별을 보는 창문

김포 후평리/20150314

  지난 토요일 손자의 자전거 보조바퀴를 제거하였다. 진작 제거 했어도 탈 수 있었을 텐데 아쩌다 보니 이렇게 되었다. 두어시간 정도 헤메더니 혼자서도 탈 수 있는 실력이 되었다. 일 주일 동안 두어번 더 타기는 했지만 아직은 서툴러서 차량통행이 적은 시골길이 어떨까 해서 김포 후평리로 갔다. 철새 구경도 하고 봄나물도 캘 수 있지 않을까? 완연한 봄날씨지만 들판 한가운데는 바람막이가 없어서 바람이 제법 심하여 마을이 있는 산 아래로 가니 한결 온화하다. 손자는 농로에서 자전거를 타고, 아내는 꽃삽 들고 봄나물 캐러 나온 동네 분들 주변으로 갔다. 나는 무리지에 논에 앉아서 지나가도 별로 날지도 않는 철새 사진도 찍으며 들판을 돌아 다녔다. 들불이 해충퇴치에 별 효과가 없다는 뉴스를 보기도 했지만 논뚝과 농수로에는 불탄 흔적이 여기저기 눈에 띈다. 한 참을 돌아다니다 아내가 나물 캐는 곳으로 갔다. 같이 캐던 동네 분들이 알려준 장소에 가니 냉이가 많다. 나도 합류해서 골라서 캤는데도 잠깐 동안에 많이 캤다. 나물캐러 다니기 시작한 초보자 시절에는 어딜가나 봄나물은 흔한 줄 알았었다(사실은 그렇지도 않은데.....). 집으로 돌아오는 길에 비닐봉지와 칼을 들고 있는 초보자를 지나치며 예전 생각이 나서 식구들과 웃었다.

철새들이 있으니 새매가....

해충보다 익충이 더 많은 피해를 본다던데.....

트랙터로 거름을 살포하는 것을 보니 올 농사가 시작되었나 보다.

이 밭에는 냉이가 지천이다.

전류리로 나와서 늦은 점심밥을 먹었다. 집으로 돌아 오기에는 이른 시간이라 다시 가까운 석탄리로 가서.....

0314 (석탄리+후평리 : 자전거+봄나물+새보러 : 75km) -마곡역-김포공항-개화ic-김포한강로-56-누산리-석탄리-후평리(되돌아서)-한강뚝길-(점심)석탄리-56-김포한강로-올림픽대로-방화대교 밑-양천로-발산역-

[전에는]

부천식물원/20150307

   식물에 대한 다양한 각도에서 분석한 전시물이 흥미롭다.

부천식물원/20150307

  환절기에 가 볼 만 한 여행지를 찾기는 정말 어렵다. 어제부터 어디를 갈까 고민했지만 오늘 아침까지도 마땅한 여행지를 찾지 못하였다. ㄲ%ㅗㄱ 떠나야 하는 것은 아니지만 주말을 집에서만 지내기 보다는 기분도 전환할 겸 가까운 곳이라도 다녀 오자는 생각이다. 요즈음 처럼 어정쩡한 시기에는 멀리 가 보았짜 고생스럽기만 하고 별 볼일 없기는 마찮가지다. 집에서 가까운 곳 중에서 고른 곳이 부천식물원이다. 어렵게 갈 곳을 정하고 나니 느직하게 아침밥을 먹기는 했지만 벌써 정오가 가까워졌다. 시간이 애매하니 점심밥이나 먹고 가자고 해서 좀 더 늦게야 집을 나섰다. 그러고 보니 작년 설날 오후에 갔었는데 설날은 휴관이라고 해서 되돌아 온 것이 벌써 일년 전의 일이다. 오늘은 날씨가 온화해서 봄이 온 느낌이 완연하다. 

노랗게 익은 비파나무 열매를 맛 볼 날이 오겠지.....

[내가 본 비파나무들] 

0307 (부천식물원 : 18km) -남부순환-화곡로입구교차로-봉오대로-원종ic-소사로-까치로-길주로-부천식물원-길주로-작동터널-신정로-남부순환-

태백산/20150228

  올 겨울이 눈도 별로 내리지 않고 그리 춥지도 않은 상태에서 끝나려나 하는 아쉬움에 친구들과 눈 한번 밟아 보자는 생각에 한라산과 태백산 등산 이야기가 나온 것이 1월 말 쯤이였다. 그러나 제각각 사정이 있어서 쉽게 합의를 보지는 못하였다. 평일이 어려운 친구가 있는가 하면 휴일은 교통혼잡이 예상되어 망설망설하기만 하였다. 내가 운전할테니 평일에 계방산에 다녀 오자고 수정제안을 했지만, 이 또한 이런저런 말 만 무성 할 뿐 성사되지 않았다. 혼자 가려니 등산 초보의 실력으로는 무리라는 생각이 들어서 포기하였다. 겨울이 그냥 지나 가는구나.... 하던 중에 여행사의 태백산 관광상품을 발견하여 친구들과 일찌감치 예약을 마쳤다.

  전철 첫차를 타 보기는 오늘이 처음이 아닌가 생각된다.  교대역에서 관광버스를 탔다. 젊은시절에 몇 번 관광버스를 이용해 보기는 했지만 분위기가 예전과는 아주 딴판이다. 어딜가나 물건이 한사람 쯤 있던 시절과는 달리 차안이 조용하다. 우리들 만 친구끼리 두런두런 할 뿐..... 승용차를 운전해서 여행 할 때 지나 다니던 길이기는 하지만 관광버스에서 바라 보이는 차창 풍경은 사뭇 다른 느낌이다. 무엇보다 가만이 앉아 있어도 주변 경치 구경하며 갈 수 있어서 좋다. 여행 예약을 할 때 만 하더라도 흰눈이 쌓이고 서리꽃을 기대했었는데 지나치는 풍경에 눈은 보이지 않는다. 원주의 치악산도 눈이 보이지 않는 걸 보니 진작에 포기하는게 좋겠다는 생각이 들었다. 봄기운이 한창인데 서리꽃을 기대하는 것은 욕심이지...... 아무 때나 쉽게 볼 수 있다면 서리꽃이 무슨 가치가 있겠어?

  눈에 대한 환상을 포기하기는 했지만 태백산 부근에 도착하니 북쪽사면에는 눈이 제법 보인다.  유일사매표소에서 좀 올라가니 눈길이 시작되었다. 혹시나 해서 스패츠도 준비해 갔지만 아이젠 만 착용하였다.

주목군락지.....

함백산.....

함백산.....

장군봉......

태백산(장군봉 : 1,567m)

청옥산.....

가까이 천제단이 보인다.

문수봉.....

천제단

집에서 준비해 간 도시락으로 점심을 먹었다.

문수봉 방향.....

단종비각

망경사를 지나고.....

문수봉.....

봄이 머지 않았다.

반재 : 여기서부터 당골광장까지는 내리막 계곡길이다.

어렴풋이나마 햇살이 가끔 비추기 시작한다.

호식총.....

유일사코스로 올라가서, 당골코스로 내려왔다.

  태백석탄박물관 부근인 이곳이 태백산눈꽃축제가 열리는 곳인가 보다. 버스가 기다리고 있는 당골광장에는 출발시간 90분 전 쯤 도착하였다. 너무 일찍 도착했나?? 여행사를 통해서 처음 간 등산이고, 나로서는 태백산에 오를 수 있을까 하는 생각도 들어서 유일사매표소에서 관광버스를 내릴 때부터 걱정이 되었다. 차에서 내려서 부터 나름 열심히 걸었다. 혼자 떠난 여행길이라면 느긎하게 사진도 찍으며 여유를 부렸겠지만 혹시 버스 출발 시간까지 도착지에 가지 못할까 봐서 사진촬영도 건성건성하고 걷는데 최우선을 두었다. 더구나 초행길이라 갈길이 얼마나 남았는지 모르고, 나이도 젊은 축에 들지 못하니...... 친구들과 동행하기는 했지만 어쩌다 만나면 이야기를 나누기는 했어도 점심 먹을 때 이외에는 모두가  모여서 행동하지도 못하였다. 아마 대부분 나와 같은 마음이 아니였을까? 예전에는 관광버스 타면 노래도 시키고 내릴 때 운전기사에게 팁을 걷어서 주기도 했었는데.....

0228(태백산 : 여행사 : 친구 sk+gj+ys) -우장산역-전철5-전철2-교대역-관광버스-경부고속-영동고속-제천ic-영월-신동-고환-두문동재터널-35-태백-31-태백산(등산)-31-태백-35-38-고환-신동-영월-제천-박달재터널-산척-감곡ic-중부내륙고속-영동고속-경부고속-교대역(저녁)-전철2-전철9-전철5-우장산역-

의왕 철도박물관/20150226

증기기관차 기관실

서울역에 있었던 철도기점석.....

0226 (의왕 철도박물관 : 셋이서 : 92km) -우장산역-화곡터널-경인고속-홍익병원앞교차로-목동역-오금교교차로-서부간선-서해안고속-조남jc-서울외곽순환고속-산본ic-산본로-고산로-번영로-송부로-금천1교-왕송못동로-철도박물관(되돌아서)-금천1교-번영로-고산로-산본ic-서울외곽순환고속-조남jc-서해안고속-서부간선-광명대교-안양천로-양화교-공항대로-발산역-

의왕 철도박물관/20150226

임진각 평화누리공원에 있는 그 기차.....

[참고] 파주 임진각 기차(철마는 달리고 싶다).....  http://hhk2001.tistory.com/4587

최초의 레일은 목재로 부설한 레일 위로 마차가 화물을 운반 했다고 한다.

증기기관차의 이름인 파시, 혀기, 미카가 이런 뜻이 있었네.....

지금은 인터넷에서 검색되는 정보지만, 예전에는 기차 여행을 계획 할 때 열차시각표가 필요했었다!

모형기차.....

의왕 철도박물관/20150226

  요즈음 같은 환절기에는 여행 갈 곳이 마땅치 않다. 봄방학이라 어디라도 다녀 와야 할텐데..... 멀리 가 보아야 별 수 있겠나 하는 생각에 기차를 좋아하는 식구를 위해서 철도박물관에 다녀오기로 하였다.

파시1-4288 스팀기관차를 축소 제작하여 창경궁에서 꼬마열차로 실제 운행한 적이 있다고 한다.

한국 최초의 철도부설 기공식

한국철도 개통 현황

남북한의 철도현황 비교

경인선(1988년 9월 개통)

광고문이 흥미롭다.

경부철도가는 기차처럼 길다. 다른 노선의 철도가도......

  강삭철도는 1963년 5월 30일 황지본선(심포리-통리간)이 개통되며 폐선되었다는데, 황지본선 구간과 스위치백 구간마져  2012년 6월 26일 폐선(통리-도계)되고 지금은 솔암터널로 기차가 다니고 있다.

[참고자료] 영동선 스위치백 운행 종료 관련 자료/20120626.....  http://hhk2001.tistory.com/22

서울 수명산/20150305

  오랜만에 수명산에 올랐다. 올 겨울에는 눈도 별로 내리지 않았고, 별로 춥지도 않은 겨울같지 않은 겨울이였다. 그래도 봄을 기다리는 마음에 가장 먼저 잎이 돋아나는 귀룽나무는 언제쯤 잎이 돋아나려는지 살펴 보았다.

팥배나무 열매는 아직 남아있다.

진달래 꽃봉우리

옆집 화단의 산수유꽃도 피울 준비가 한창이다.

서울 장사동 골목풍경/20150220

  종묘에 간 길에 시간 여유가 있어서 다른데 갈 만 한 곳을 찾다가 가까운 장사동 골목(지도상으로는 예지동과 경계선이지만 장사동이라 불렀다)에 들어가 보았다. 젊어서는 취미생활과 연관하여 가끔 들렸던 곳이였다. 지금은세운상가 중 종로쪽에 일부를 철거해서 '세운초록띠공원'을 만들었다. 안내글을 보니 북한산과 남산을 초록띠로 연결한다며 철거 이야기가 한창이였던 것이 2008년말 이였나 보다. 6년 전에 시작 된 일인데 세운상가에 붙은 현수막에는 보존구역으로 확정 되었다고 되어있다. 부동산 경기 영향이리라. 원래 계획대로라면 이 부근이 훵하니 뚫려야 할텐데....... 하여튼 이곳을 생활터전으로 사시는 분들에게는 많은 영향이 있었으리라. 가끔은 지금도 영업을 할까? 하는 의문이 들기도 했었는데, 가 보니 골목에서는 예전처럼 흥청대지는 않더라도 유지는 되고 있지 않나하는 생각이 든다. 사람들로 왁자지껄 할 골목길은 설 연휴라서 지나는 사람도 거의 없으니 이 또한 쉽게 접 할 수 없는 풍경이리라.

장사동 골목이 이럴 수 도 있다!

  장사동 골목을 지나서 첫 직장이 있던 을지로3가에도 가 보았다. 38년 전 이 건물에서 평일에는 사무실에서 암모니아 냄새 난다고 일요일에 출근하여 청사진(지금도 그 때 만든 일위대가표를 가지고 있다) 굽던 일, 엘레베이터에서 갇혔던 일, 국군의날 행사 때 을지로를 달리던 탱크를 보던 기억 등이 새롭다. 

서울 종묘/20150220

  정전 관람을 마치고 창경궁 쪽으로 가는 숲길을 빙 돌아서 영녕전 쪽으로 내려왔다. 창경궁으로 넘어가는 육교 부근은 율곡로의 일부를 터널로 만들고 위를 복개하여 자연스럽게 창경궁과 연결하는 공사가 진행중이다. 영녕전은 신위를 모시는 부분이 정전보다 작을 뿐 기본적인 모습은 같은 듯하다. 그래서 영녕전 서쪽문으로 들어 왔을 때에는 정전의 서쪽문에 들어온 것으로 착각했다. 

  종묘에서 가장 많이 보이는 나무는 갈참나무가 아닐까? 정전과 영녕전의 뒷 배경이 되는 숲에도 갈참나무가 많다. 낙엽이 져서 앙상하기는 하지만 이런 모습은 겨울에나 볼 수 있는 아름다움이다.

귀룽나무라는데......

갈참나무

고궁의 휴일안내

매주 월요일=창덕궁, 창경궁, 덕수궁

매주 화요일 : 종묘, 경복궁

종묘 관람을 마치고 나오니 남산의 서울N타워가 가까이 보인다.

서울 종묘/20150220

  설연휴의 셋째날..... 가까운 고궁이나 다녀 올까 하다가 자주 가는데 보다 종묘가 낫지 않을까 해서 들렸다. 집에서 전철로 한번에 갈 수 있는 곳이니 교통편이야 이보다 좋은데가 없다. 

  겨울도 막바지라 날씨도 온화해서 좋기는 한데, 통로의 흙길이 질퍽하다. 관람객들이 화단 경계석으로 다니다 보니 화단도 손상이 많이 되었다. 옛모습 그대로 유지하려는 차원인지는 몰라도 통행에 불편이 많다. 오랜만에 질퍽한 길에서 발 빠지는 것 신경쓰며 걸어 보았다. 마누라 없이는 살아도 장화 없이는 못산다는 말이 통하던 시절이 생각난다.

재궁.....

정전.....

갈참나무를 배경으로.....

0220(종묘 : 전철 : T와 둘이서) -우장산역-전철5-종로3가역-종묘(되돌아서)-세운상가와 장사동(도시락)-을지로3가-을지로4가역-전철5-우장산역-

태기산 서리꽃/20150219

  올 겨울에는 눈이 많이 쌓인 모습을 보지 못하였다. 3월도 머지 않았으니 늦겨울이라는 표현도 어색하지 않다. 눈을 기다려도 오지 않으니 일부러 눈구경을 가기로 하였다. 최근들어 강원도 산간지방에 눈이 내렸다고는 하지만 어디쯤 까지 가면 눈을 볼 수 있을지 몰라서, 엊저녁에 인터넷에서 [도로cctv]로 검색해 보았지만 어두워서 cctv 영상으로는 눈이 쌓였는지는 확인 할 수 없었다.

  지금까지 명절에는 귀경 차량으로 도로가 혼잡하지 않을까 해서 고속도로 주변에는 얼씬도 하지 않았었다. 그러다 보니  집에서 지내거나 여행을 간다해도 차량통행이 많지 않음직한 강화도나 파주 방향으로 가곤하였다. 그런데 이번 설연휴는  5일이나 되어 차량이 분산될 수 도 있겠고, 귀경차량으로 혼잡하다 하더라도 시간적인 여유가 많으니 다음날 푹 쉬면 되지 않을까 하는 생각이 들었다.

 설날 아침 인터넷을 검색해 보니 영동고속도로 둔내 부근과 6번 국도 태기산 작업대기소2의 cctv를 보니 눈이 쌓인 모습이 보인다. 그리고 31번 국도상의 운두령에도 눈이 쌓인 모습이 보인다. 미리 준비 해 둔 방한복과 눈썰매를 챙겨서 집에서 가까운 태기산으로 출발하였다. 양평과 횡성을 지나 둔내에 가까운 황재를 넘을 때 까지도 응달에는 눈이 조금 남아 있기는 하지만 샇여 있는 상태는 아니다. 가족들은 cctv 영상을 보지 않았으니 태기산에 가도 눈을 볼 수 없는 것이 아니겠냐고 한다. 여의치 않으면 대관령이나 강릉까지 다녀 와도 좋겠다고 한다. 둔내를 지나니 태기산이 보이는기는 하지만 구름 속에 묻혀서 허옇게 만 보인다.

6번 국도가 태기산을 오르기 시작하며 서리꽃(상고대)을 허옇게 뒤집어 쓴 태기산이 장관을 이룬다.  

  집에서 출발하기 전에 눈이 쌓인 모습을 확인했던 6번 국도 태기산 작업대기소2의 cctv가 여기 있다.

  양구두미재에서 임도를 따라 능선길로 들어섰다. 눈길이기는 하지만 경사가 심한 부분은 대부분 눈을 치웠는지 차량 통행이 어렵지는 않다. 구름 사이로 햇살이 보이는가 하면 갑지기 안개가 몰려 오기도하는 등 날씨 변화가 심하다.

  날씨 변화가 심하다보니 잠깐 사이에 가까운 곳에 있는 풍력발전기가 보이지 않기도 한다. 경치도 날씨 변화에 따라 순간순간 새로운 모습이라 몇 시간 동안 보고 또 보고, 찍고 또 찍어도 질리지도 않는다. 같은 장소가 여러번 사진에 등장하는 것도 이 때문이다. 

  최근에 태기산이 눈 구경 좋은 장소라고 신문에 소개 된 적이 있어서인지 사람들이 많이 보인다. 올라오는가 했는데 내려가는 분들이 대부분이지만 간혹 눈길을 걸어서 좀 먼 곳까지 다녀오는 분들도 있다. 사진 찍으러 온 분들도 많다.

  다른 사람들이야 오건 말건......

0219 (태기산 : 419Km) -발산ic-올림픽대로-팔당대교-6-양평-청운-횡성-둔내-태기산(다녀서)-봉평-424-보래령터널-자운교차로-31-율전-56-서석-솔치재터널-구성포-44-홍천-청운-6-양평-두물머리-양수대교-조안ic-6-강북강변-가양대교-발산ic-

서울 북한산(향로봉-진관생태다리)/20150212

  향로봉에서 대부분의 등산객은 비봉 방향으로 가는데 홀로 장군바위 방향의 능선길로 들어 섰다. 혼자서 라고 생각하니 더욱 조심스럽다.  이 길에도 지나치거나 나를 추월해 가는 등산객이 가끔씩은 있어서 좀 안심이 되었다.

좀 전에 지나 온 족두리봉.....

왼쪽으로 북한산(백운대).....

비봉-사모바위-청수동암문-문수봉-보현봉

향로봉 방향

장군바위(발바닥바위?)

북한산둘레길 8구간인 구름정원길의 종점이기도 한 진관생태다리에 도착하였다.

0212(북한산 : 전철 : 혼자서) -우장산역-전철5-전철2-전철6-불광역-진흥로-북한산 둘레길 8구간(구름정원길) 싯점-북동능선길-족두리봉(370m)-향로봉-북서능선길-장군바위-(기자촌)-진관생태다리:(북한산 둘레길 8구간= 구름정원길 종점)-제각말아파트교차로-버스-연신내역-전철6-전철2-전철5-우장산역-

[전에는]

20150130.....  http://hhk2001.tistory.com/4649     http://hhk2001.tistory.com/4650

20110303.....  http://hhk2001.tistory.com/929      http://hhk2001.tistory.com/928      http://hhk2001.tistory.com/927 

                    http://hhk2001.tistory.com/926      http://hhk2001.tistory.com/925      http://hhk2001.tistory.com/924

서울 북한산(족두리봉-향로봉)/20150212

족두리봉

족두리봉에서 향로봉으로 가는 길에 이웃 불로거인 발루미님이 포스팅한 '독바위 가는길'에 나온 장소도 우연히 발견하였다.  

멀리 아차산과 용마산이....

월드컵경기장과 성산대교.....