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  1. 2007.02.19 지금까지 운영하던 홈페이지의 메인화면 1
  2. 2007.02.07 소개합니다 1
  3. 2007.02.07 제가 사용중인 장비입니다 1
  4. 2007.02.06 명시야 조명장치
  5. 2007.02.06 열선제어기와 열선 1
  6. 2007.02.06 화인더
  7. 2007.02.06 사진기 수리 1
  8. 2007.02.06 운두령 임도 1
  9. 2007.02.06 별자리 외우기
  10. 2007.02.06 각도를 쉽게

별사진을 찍어 보겠다고 나선지도 여러해가 되었습니다. 찍은 사진을 볼 때마다 아쉬움이 남고 '언젠가는 멋진 사진을 찍을 수 있겠지...'라는 생각 때문에 새로운 시도를 해봅니다. 항상 노력하며 별밤을 즐기는 모습을 보여드리겠습니다.



별이있는풍경에는 고정촬영을 중심으로한 사진을 실었습니다.

별을보는이야기에는 별을 보는데 필요한 정보나 연관된 글이 있습니다.

자기소개에는 저와 제가 사용하는 장비를 소개하였습니다.

그리고...에는 별 이외의 또다른 이야기로 '개구리공예품박물관' 홈페이지에 있으며 언제든지
버튼을 누르면 복귀합니다.





품걸리임도의 큰 소나무 밑에서 달그림자가 선명한 초가을 밤의 별사진과, 20년 이상살아온 발산동의 변해가는 모습을 생각하며 찍은 사진을 2006년(2)에 실었습니다 (2007.01.07)

올 봄부터 운두령임도에 들어 갈 수 없게 되어, 대신 춘천시민천문대 관측지인 탄상현을 알 게 되었습니다. 이런저런 사정으로 가을이 되어서야 첫사진을 찍을 수 있었습니다. 이렇게 촬영한 별사진을 2006년(1)에 실었습니다 (2006.12.24)

2005년도에 촬영한 별사진을 2005년(2)2005년(3)에 실었습니다 (2005.12.01)

그리고...에 있는 별 이외의 또다른 이야기를 '개구리공예품박물관' 홈페이지로 통합했습니다 (2005.10.15)

오랜만에 편한 마음으로 달밤에 별을 보았습니다 (2005.10.05)

사진과 글을 쉽게 접할 수 있도록 홈페이지를 전면 개편하였습니다 (2005.04.05)

날씨가 나빠지리라는 일기예보를 믿고 별사진 찍을 준비 없이 떠난온 것이 아쉽던 저녁과는 달리 폭설 속에서 하루가 시작된 겨울 그리고 눈 이야기입니다(2005.01.19)

2003년 여름휴가가서 봤던 화성대접근, 어린시절을 생각나게하는 꽃, 그리고 2004년을 뒤돌아 보았습니다 (2005.01.09)

딸을 출가 시키고 다시 찾아 본 또 하나의 여행이었습니다. 21년전의 젊은시설... 삼박사일 정도의 한적한 여름 휴가지로 소개된 이곳을 택했습니다. 아아도 감나무가 있는 이 근처의 해변가라 생각됩니다. 결국 파김치가 된 뒤에야 한적한 휴가지찾기를 포기하고 대신 가까운 학암포로 갔습니다. 그래서 우리는 여기를 '삼박사일"이라 부릅니다 (2004. 12. 01)

오랬만에 태기산에 다녀왔습니다 (2004. 08. 10)

게을러 졌는지 6월이 되어서야 올들어 처음으로 별을 보러 불발현을 다녀왔습니다 (2004. 06. 27)

E-mail hhk2001@hitel.net

2007.01.07 수정 2001.08.12 초판

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Posted by 하헌국
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소개합니다

공지사항 2007. 2. 7. 14:34

안녕하세요. 어린시절 여름밤 멍석에 누워서 은하수도 보고, 북두칠성을 닮은 궁수자리를 신기하게 생각하며 보던 생각이 나는군요. 유성이 긴 꼬리를 남기고 지나가면 어디쯤 떨어질까 무척이나 궁금했지요.

저는 1950년생으로 중학교 때 창간된 ‘학생과학’을 보며 자랐습니다. 유성우를 보기위해서 한겨울 새벽에 일어나 하늘을 쳐다보던 일, 혜성사진을 찍기 위해서 사진관에서 빌린 사진기로 도전했던 일, 행성접근 현상 등 그런대로 천문현상에 대한 정보는 관심을 갖고 지냈습니다. 그리고 고등학교 3학년 때 아폴로 11호가 달에 내리던 날 가슴 설래며 중계방송을 듣던 일이 가장 기억납니다.

1977년 사회인으로서의 시작은 대학의 전공을 살려 건설회사에 취직하게 되었습니다. 신입사원 시절의 여유없는 일상생활 중에서도 출퇴근 시내버스에서 읽던 그 당시 유행하던 문고판 덕분에 천문학의 이론을 접하게 되었지요. 모르는 부분은 그냥 건성건성 읽어 갔지만 여러 종류의 책을 읽다 보니 어느 정도 감이 잡히더군요. 그 때만 해도 별을 꼭 눈으로 봐야 한다는 생각은 없었지요. 그런데 읽을 만한 책도 줄고 차츰 경제적, 시간적 여유가 생기면서 다시 밤하늘을 보는데 관심이 가더군요. 혜성사진을 찍기 위해서 야간열차로 조치원에 가서 쌍안경으로 탐색하던 일, 헬리혜성을 촬영하던 일 등을 통해서 다시 어릴 적 꿈을 찾아 나서게 되었습니다.

슈메이커레비,하쿠다케, 헤일밥 등 굵직한 이벤트가 이어지고, MK-67 망원경 구입과 인터넷의 활용을 계기로 본격적인 취미활동을 하게 되었지요. 지금은 건축물 안전진단을 하는 (재)한국건설구조안전연구원(http://www.kicss.co.kr)에서 근무하고 있습니다. 그리고 나의 방식대로 취미생활을 하는 것으로 만족하고 여건이 허락하는 한 별을 볼 것입니다. 2001.07.02 하헌국.

 

20130331 : 13년을 근무한 (재)한국건설구조안전연구원을 퇴사하였습니다.

Posted by 하헌국
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필름카메라 : Nikon FM, FM2

                  FM은 87년경 중고를 구입했는데 FM2 사러 갔다가 없어서 구입한 것임, 두고 두고 후회 됨, 장시간 노출시 노출계 불빛이 사진에 나오는데 그 원인을 몰라서 수리를 여러번 했음, 요즈음은 노출계 전지를 빼고 사용함, FM2는 97년 여름에 구입, 두 대의 카메라를 특별한 구분 없이 사용함.

 

    디지털카메라: Nikon Coolpix4500(20030717), Canon 400D(20070224), Canon 6D(20130416)

 

    렌즈 : Nikkor ED 80-200mm f2.8, Nikkor 50mm f1.4, Viviar28mm f2.8, Polar 28-85mm f3.4-4.5, Tamron SP AF 17-50mm XR Di II, Canon EF16-35mm f2.8II USM, Canon EF 50mm F1.8STM

                  필름카메라에서는 28mm를 가장 많이 사용하고, 다음은 50mm, 가끔 80-200mm를 사용하며, 28-85mm는 전에 일반사진용으로 사용했었음.

                  

      BORG 76ED금속경통 망원경

                 구경 76mm, 촛점거리 500mm, 구경비 6.6, 00년 8월 구입, 굴절식, 가이드망 원경으로 사용, 주망원경을 설치 하느니 사진 촬영시  시간이 나면 보기도 함.

 

VIXEN GPD 독일식 적도의

 

VIXEN SKYSENSOR-2000PC

                  탑재중량 10kg, 00년 8월 구입, 천체 자동탐색 및 추적 기능, 천체정보 표시, 구입시 다까하시 제품과 비교해서 고민 많이하고 선택했음, 별자리 잘 몰라도 대상을 찾기 쉽고, 제자신의 나이를 무시 할 수 없어서 선택했음, 특히 겨울에는 망원경 설치 할 엄두도 나지 않음, 실제로 사용해 보니 잘 선택한 것 같음.

 

               

     INTES MK-67 망원경

                 촛점거리 1500mm, 구경비 10(Reducer 사용시 6.3), 막스토브식 르막형, 96년 11월 구입, 인터넷에서 보고 실물 구경하러 갔다가 충동 구매함, 요즈음은 사진 찍느라 정신이 없어서 별로 사용하지 못함.

 

     아이피스(Televue 40mm plossl, Nairc 25mm OR, Sirius 10mm plossl, Kyoei4.8mm LANTHANUM)

                  10mm와 25mm는 주는대로 구입해서 엉성한 느낌이 듬, 주로 40mm와 25mm를 많이 사용함, 가이드 촬영시에는 GA-4에 25mm를 끼워서 사용함.

 

    OpticFilm8100 필름스캐너(20150915)

 

    그리고...

                  여러명이 갈 때 간이용으로 사용하는 Skyview 독일식 적도의 및 단축 모터, MK-67용 Reducer(X6.3), 확대촬영용 ORION사의 Adapter, 가이드아이피스 GA-4, Diagonal, T-Ring. 대형 볼마운트 Velbon PH-173 2개, 볼마운트 Manfrotto 308RC, 크립형 볼마운트, 삼각대 Manfortto 055와 그보다 좀 가벼운 삼각대. 카메라 릴리즈, 12V 축전지와 충전기, 자작품 열선제어기와 열선, 전선 및 전선연결용 콘넥터, 자작품 화인더, 자작품 명시야 조명장치, 자작품 칼날촛점확인장치, 자작품 노출표, 50X7 쌍안경, 나침반, 스톱워치, 자작품 LED 램프, 손전등, 낚시의자, 테이프, 각종 예비용 전지, 수선용 공구(전기용 테스터, 프라이어, 드라이버, 육각렌치 세트, 스페너, 니퍼), 고무줄, 자, 각종 볼트 및 너트, PEAK 1961-10X 루페 

      20071206 내용 수정,  20140524 수정, 20160126 수정

 

 

 

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Posted by 하헌국
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GPD + Skysensor-2000PC + Borg76ED + GA4를 사용하기 이전의 가이드 촬영은 MK-67을 이용한 완전한 수동가이드 촬영이었다. 어두운 상태에서 가이드 할 경우 망원경의 파인더 아이피스의 십자선이 보이지 않으므로 암시야조명장치나 명시야조명장치가 필요하다.

진에 소개한 것은 MK-67 망원경 전용의 명시야조명장치로 주망원경과 파인더용의 두 개를 한셋트로 하여 별도의 스위치로 각각 작동되도록 하였다. 전원은 12V 축전지나 자동차 전원을 사용하며 적색LED에 적합하도록 100옴짜리 저항을 직렬로 연결하였다. 연결 부분은 이슬 등의 습기에 견딜 수 있도록 납땜을 한 후 전기테이프와 열수축 튜브로 처리하였다. 파인더용은 LED에 직각 방향으로 크립을 붙였으며, 파인더의 앞부분에 고무줄 밴드를 팽팽하게 감고 여기에 LED가 붙어있는 크립을 끼워서 고정시켰다. 또한 주망원경용은 LED에 빨아 먹는 자루 달린 사탕의 빨대 모양의 우유빛 자루를 끼워서 불을 켰을 때 적색이 빨대에 유도되어 길게 보이도록 하고, 원활한 고정을 위하여 빨대의 끝부분은 고무줄과 프라스틱 막대를 붙였다. 고정방법은 빨대가 경통에 근접하도록 하여 ㄷ자 형태로 구부린 다음에 경통의 끝부분에 고무줄을 감았다. 또한 이슬방지용 열선과 같이 설치하여도 서로 지장이 없으며, 망원경이나 파인더로 들여다 보았을 때 적색LED의 밝기는 명시야 조명장치의 위치를 렌즈의 중앙 또는 단부로 움직여 적절한 밝기를 찾아 내지만 전기적인 밝기의 변경이 아니므로 쉽게 조정되지는 않는다.

이것 외에 3V 건전지에 전선을 연결하고 적색LED에 스위치를 붙인 것이 있다. 파인더의 십자선이 안보이면 집게로 파인더 끝에 고정하여 사용한다.





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이슬방지에 가장 확실한 방법은 아무래도 전기를 이용한 열선이 아닌가 생각한다. 열선제어기는 김상구씨가 제공한 부속품과 회로도로 제작하였다. 이것이 없다면 열선에 전원이 계속 공급되어 불필요한 전력 소모와 이로인하여 온도가 계속 상승하게 되므로 수동으로 전원을 껐다 켰다하는 불편함이 있다. 열선제어기는 온도 조정이 가능하고 일정온도가 유지 되도록 전원을 자동으로 껏다 켰다 해 주며 열선 4개를 동시에 사용 할 수 있도록 제작하였다.

열선은 단위길이당 저항값을 구한 다음에 12V 전원에서 3W 및 5W가 되도록 열선의 길이를 결정하여 절단하고, 부드러운 전선에 스위치 없이 납땜하고 전기테이프와 열수축테이프로 처리하였다. 열선은 왼쪽사진과 같이 중앙부분에 고무벤드를 연결했다. 열선의 설치는 열선을 망원경의 경통, 파인더, 카메라 렌즈 등에 감은 후 고무줄로 고정(감는 방향은 카메라의 경우 거리가 무한대 방향으로 하여 더 이상 돌아가지 않도록 함이 좋고, 조리개를 별도로 움직일 수 있도록 고려해서 폭을 좁게한다)하고, 양말의 목부분의 고무줄이 들어있는 부분을 자른 것이나 여자들의 머리띠용 벤드로 열선을 감은 부분에 씌워 보온이 되도록 한다.

사진에 소개한 열선을 사용하기 전에는 전기장판의 열선을 이용하여 제작하였으나, 단위길이당의 저항값이 작아 열선의 길이가 무척 길어져 지금은 사용하지 않고 비상용으로 가지고 다닌다. 이것을 몹시 추운날 허리에 감아 보았는데 효과는 있었지만 실용적이지는 않았다.


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Posted by 하헌국
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망원경을 관측 대상으로 이동할 때 망원경에 붙어 있는 화인더는 목표물을 쉽게 찾는데 도움을 준다. 그래서 관측을 시작하기 전에 망원경과 파인더 광축의 평행 여부를 확인하고 조정하는 일은 관측을 수월하게 하는데 중요한 요인이 된다. 그러나 망원경과 파인더의 광축정렬이 잘되어 있다 하더라도 관측하고자 하는 대상을 파인더를 들여다 보고 찾기란 나에게는 쉬운 일이 아니였다. 목표물을 확인하고 눈대중으로 파인더와 평행이 되도록 조정한 다음에 파인더를 들여다 보면 맨눈으로 볼 때와 달리 그 별이 그 별 같아서 어느 별이 목표물인지 확신이 서지 않을 뿐만 아니라 시간도 많이 소요되고 힘이 들어서, 파인더와 평행이 되도록 총의 가늠쇠와 가늠자 같은 기능을 하는 장치를 만들었다.

우선 건축물의 창문짝에 사용하는 알미늄바(단면이 H형태)를 200mm정도로 자른다. 이것은 굵기가 일정한 원통형의 파인더나 망원경의 경통에 고무줄로 고정하면 쉽게 망원경의 광축과 평행을 유지시킬 수 있다. 경통에 접하는 반대편에는 지름이 22mm 정도인 건설공사용 검정색 전선관을 20mm정도의 길이로 굵기가 같은 것을 두 개 만들어 알미늄바의 양단에 순간접착제와 실리콘 등으로 고정시킨다. 그리고 전선관의 한쪽에 눈을 가까이 대고 보면 두 개의 전선관이 동심원을 이루게 되는데 목표물을 눈대중으로 이 동심원의 중앙에 오도록 한 다음에 파인더를 보면 목표물이 어떤 것인지 쉽게 찾을 수 있다. 나는 이것을 두 개 만들어서 하나는 망원경의 파인더에 붙이고 다른 하나는 극축망원경에 붙여서 사용한다. 극축망원경에 붙인 것은 극축을 맟춘 후 제거치 않으면 장애물로 변하므로 잊지 말고 제거해야한다.

참고로 전선관을 가는 것으로 만들면 목표물의 중심과 일치 시키기는 쉬우나, 목표물이 어두운 대상일 경우에는 잘 보이지 않는 단점이 있으므로 오히려 굵은 것이 바람직하다.




쌍안경용 파인더

망원경보다는 쉽지만 아무래도 삼각대에 설치하지 않은 상태에서 쌍안경으로 별을 찾기는 햇갈리는 일이다. 그래서 지름 28mm의 전선관을 100mm 정도의 길이로 잘라서 사진과 같이 쌍안경 중앙의 광축과 평행한 부분에 고무줄로 고정시켰다. 사용방법은 우선 목표로하는 별에 눈을 고정시키고 쌍안경의 전선관을 통하여 쌍안경을 목표물에 평행이 되도록 한 다음에 쌍안경을 움직이지 않은 상태에서 눈을 아이피스에 대면 쉽게 찾을 수 있다.

지상의 목표물은 굳이 이를 이용할 필요가 없지만 초저녁에 극축을 맟추기 위하여 북극성을 찾을 때 어렴풋하게 보여서 긴기민가한 상태일 때나, 별이 많은 곳에서 특정한 목표물을 찾을 때 그 진가를 발휘한다.

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Posted by 하헌국
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1980년경 사용하던 사진기와 쌍안경을 도둑이 들어 잃어버리고, 중고 Nikon FM2를 구입하려고 친구의 소개로 알게 된 충무로에 나갔다. 물론 떠나기 전에 물건이 있는지 확인은 했다. 그런데 막상 도착해 보니 물건이 없다. 가게 주인이 여기저기 전화를 해 보았으나 역시 없다. 이런 경우 다음을 기약하고 물러나야 하는 것이 나중에 후회하지 않는 좋은 방법이지만, 나는 유혹을 뿌리치지 못하는 경향이 있었다. 특히 젊었을 때에는 이렇게 충동구매하고 후회한 적이 몇 번 있다. 여기서도 가게주인의 권유로 Nikon FM2 대신 Nikon FM을 후레쉬를 포함해서 10만원 정도에 구입했다.

대학시절부터 사진에 관심을 갖고 있었으므로 별사진에 관심이 없던 때에는 직장에서 사진동호회에 가입하여 활동했다. 군자염전, 소래포구, 올림픽공원, 과천, 설악산, 치악산 등으로 사진촬영도 다니고...., 언젠가 사진 촬영을 마치고 사진기를 청소하기 위해서 가죽으로 닦고 공기펌프로 불었다. 외부만 그렇게 하고 끝내지 않고 렌즈를 빼고 뒷뚜껑을 연 다음 B셔터를 손으로 누른 상태에서 공기펌프로 먼지를 불어냈다. 요리조리 사진기를 움직이며 청소를 하는데 갑자기 찰깍하고 셔터가 닿쳐지면서 공기펌프가 셔터에 걸려서 셔터가 망가졌다. 그래서 강남역 부근에서 사진기 신품 가격의 10%정도에 수리했다.

1996년 하쿠다케혜성 출현과 1997년 헤일밥혜성이 출현하고, 인터넷이라는 새로운 정보입수 창구가 생기면서, 지금까지 신문과 잡지에서나 접 할 수 있었던 천문정보가 양적으로나 질적으로 늘어나게 되었다. 원래 관심이 있던 분야였으므로 그냥 앉아 있을 수 없는 충동에 망원경도 구입하고, 별사진을 찍으러 다니기도 했다. 날씨가 맑고 시간이 없는 평일은 강화도나 김포로, 휴일은 태기산 등으로 나갔다. 그런데 태기산에서 촬영한 헤일밥혜성 사진에 발광성운 같은 붉은 반점이 나타나 있다. 이것이 처음에는 발광성운이 찍힌 것으로 알았는데 자세히 다른 사진을 보니 찍은 위치가 달라도 사진의 일정한 위치에 나타나 있지 않은가! 그러므로 성운은 아니고...., 그럼 사진현상 도중에 빛이 들어가지 않았나 의심이 갔다. 그렇다면 필름에 반복해서 반점이 나타나야 하는데 중간 중간 나타나지 않는 사진도 있지 않은가! 오래 보관하다 보니 필름에 빛이 들어갔나? 사진기가 낡아서 뒷뚜껑이나 다른 틈새로 빛이 들어갔나? 이리저리 생각해 보아도 좋은 방법이 없어서 숭례문 부근의 사진기 수리점에 수리를 의뢰했다. 상황설명을 하고나니 간단하게 뒷뚜껑과 본체 사이 등에 있는 스폰지를 교체해 준다. 오래 된 것이라 그곳으로 빛이 샌다는 시원한 답변과 함께....

고친 사진기로 다시 별사진을 찍어 보았다. 그런데 증상이 전혀 개선되지 않았다. 수리점에 전화해 보았으나 뽀쪽한 수가 없다. 원래 중고 사진기를 샀으므로 그렇지 않아도 스폰지가 열화 되어 떨러져 나가던 터라 어짜피 고처야 할 것을 고친 것으로 자위하고 일단락 지었다. 그러던 중에 대전에 사는 친구의 소개로 사진기와 찍은 사진을 동봉하여 대전에 있는 수리점에 의뢰했다. 몇 번의 전화가 오가고 사진기를 테스트 해보았으나 빛이 새는 곳이 없단다. 그래도 찍은 사진에는 반점이 나타나니 어떻게든 수리해 달라고 부탁하니 지난번 수리한 스폰지를 다시 수리해 보겠단다. 그렇게라도 해 달라고 부탁하고 며칠이 지난 후 찍은 사진의 노출시간을 검토해 보니 3분 이상 노출을 준 사진에서만 붉은 반점이 있다는 것을 발견할 수 있었다. 노출계의 불빛에 의심이 가서 수리점에 전화하니 그 원인이 이제야 밝혀졌단다. Nikon FM은 B셔터를 사용 할 때에도 노출계의 표시 램프가 켜져 있다(참고로 Nikon FM2는 전원이 차단됨). 즉 3분 이상의 장시간 노출시에는 노출계의 붉은색 램프의 불빛이 누적되어 사진에 나타난 것이다.

대전에 수리 의뢰한 사진기는 뒷뚜껑을 열어보니 스폰지를 다시 교체했다. 얼마나 고심을 해서 고쳤는지 요즈음도 뒷뚜껑이 뻑뻑하여 잘 열리지 않는다. 그리고 요즈음은 아예 노출계의 수은전지를 빼놓고 사용하며 그 후로는 붉은 반점도 사진에서 사라져 버렸다. (20020123)

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Posted by 하헌국
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덕두원의 글에서 이야기 했던 임도의 진입로를 찾기 위한 노력은 덕두원에 갈 때마다 시도했다. 그리고 그 때마다 진입로를 찾지 못한 안타까움도 여전했다. 그러다가 2001년 5월 운두령에서 홍천군 방향으로 고갯길을 중간쯤 내려오다가 왼쪽 방향으로 길을 내는 공사장이 보여 들어가 보니 공사가 시작된지 얼마되지 않은 듯 했다. 마음 속으로 '이 좋은 산을 누가 또 망치는구나'라 생각하고 그냥 덕두원으로 향했었다.

9월 15일 오랜만에 혼자서 홍천에서 창촌을 지나 운두령으로 가는 길에 덕두원으로 들어가는 골짜기로 들어가지 않고 다음 골짜기로 들어갔다. 되도록 큰길을 택해서 한참 올라가니 길이 무척이나 험하여 승용차의 하부가 드르륵거리는 길을 올라갔다. 혼자이고 초행길이라 혹시 차가 빠지면 어쩌지하는 생각에 긴장된 상태로 길을 올랐다. 지난 여름의 폭우로 길이 패여 더욱 힘들었다. 외딴집을 지나자 더욱 길이 험하고 가파른데다가 어둠이 깔리기 시작했다. 바퀴에서 연기가 나고 차가 좌우로 요동칠 뿐 도무지 전진이 불가능하였다. 여러번 시도 했으나 혼자서는 불가능하였다. 차에서 네려 길을 파악하기 위하여 올라가 보기로 했다. 그런데 이게 왠일인가. 20M 앞에 지금까지 찾아헤메던 운두령 임도가 활짝 펼쳐있지 않은가! 그 임도에는 차량이 지나간 자욱이 선명하여 분명히 어디에선가는 임도에 들어갈 수 있는 길이 있다는 확신이 들었다. 다만 아직 진입로를 찾지 못하는 것이 안타깝다. 아쉬움을 남기고 차를 돌려서 전조등을 켜고 되돌아 나서는데 마침 그 외딴집에 사시는 분을 만나게 되었다.

바로 지난 5월 운두령을 내려오다 본 공사장이 임도의 진입로였다. 임도는 상태가 아주 좋고 운두령과 반대방향인 불발령에서 시작되어 수년간 한해에 4Km 정도씩 건설되어 마지막으로 운두령을 넘는 국도에 연결되는 부분의 공사가 마무리 단계인 것이다. 임도를 답사한 결과를 정리하면 다음과 같다.

강원도 홍천군 내면쪽에서 31번 국도를 이용하여 평창군 용평면으로 가기 위하여 운두령을 오르기 시작한지 얼마 되지 않아 길이 구부러지는 지점에서 오른쪽으로 임도의 시작점(운두령에서 임도가 시작되는 곳으로 승용차의 거리계를 이용하여 여기서 부터의 거리를 표시함)으로 소나무 숲속에 안내간판과 바리케이트가 새롭게 설치되어 있다.

2Km 지점에 북동쪽에서 동쪽 방향으로는 20~40도 정도, 동쪽에서 남서쪽 방향으로는 10도 정도 산과 나무로 가리워지고, 그 외의 방향은 시야가 트인 곳이 있다. 특히 서쪽은 탁트였으나 광해가 있어 다른 방향보다 하늘이 밝다. 주변의 지장물이나 장소면에서 태기산 임도중간에 있는 관측장소 보다 나쁜 조건은 아닐 듯하다. 이곳은 비행기가 천정에서 남쪽으로 약간 아래를 지나간다(9월15일 관측지).

3Km 지점에 산림전망대라는 원두막이 있는데 여기서 숲을 보니 정말 시원스럽다.

4.9Km 지점에 계곡으로 내려오는 길이 있으나 도로의 상태는 확인하지 못했다.

5.2Km 지점에 운두령 철탑이 보이고 운두령을 지나는 차량 불빛이 멀리 보이며, 남쪽과 서쪽은 20도 정도 가리워 지고, 그 외의 방향은 트인 관측지가 있다. 북쪽으로 마을 가로등 빛이 낮게 비친며 가까이에 나뭇가지 등의 영향이 거의 없다(10월13일, 10월21 관측지)

6.9Km 지점에 계곡으로 내려오는 길이 있으나 도로의 상태는 확인하지 못했다.

7.4Km 지점에 동쪽으로 작은 나무의 끝부분이 보이는 관측지가 있다.

15.2Km 지점에 운두령 철탑과 운두령의 도로가 보이며, 남쪽으로 40도 정도 가리워지고 소나무가 듬성듬성 있는 관측지가 있다.

18.4Km 지점에 계곡으로 내려오는 길이 있으나 도로의 상태는 확인하지 못했다.

19.2Km 지점에 계곡으로 내려오는 길이 있으며 전에 올라오다가 실폐한 곳으로 승용차도 내려 갈 수 있다고 생각된다.

24.6Km 지점에 남쪽은 25도 정도 가리워지고 그 외는 트인 장소로 가까이에 소나무와 참나무가 있는 그런대로 괜찮은 관측지가 있다.

26.6Km 지점에 북쪽과 서쪽으로 가까이에 나무가 있는 좀 열악한 관측지가 있다.

31.4Km 지점은 불발령으로 해발 1013M이며 바리케이트가 있다. 주변이 대체로 탁트인 넓은 장소가 있으며, 뒤에 소개 할 종점에서 거꾸로 올라 올 경우 거리는 9Km로 관측지는 바리케이트가 설치되지 않은 곳에 있다.

35.9Km 지점에 바리케이트가 있다(종점에서 4.5Km지점).

36.3Km 지점에 국유임도 안내 표시판(94자운국유임도 비석)이 있으며, 다리 건너 콘크리트 포장길이 시작된다(종점에서 4.1Km지점).

40.4 Km 지점으로 종점이다. 서울에서 홍천을 지나 율전삼거리에서 56번, 31번 국도로 속초, 양양 방향으로 진행하다 보면 '창촌4Km' 표시판이 나타나고, 여기서 고개를 넘어 내려가면목조 BUS정류소(괸돌)가 있다(홍천군 내면 자운리). 이곳에서 급하게 우측으로 갈라지는 소로가 나타나며(이례나무 푯말 있음), 콘크리트 포장길로 마을 회관을 지나서 불발령으로 연결된다.

서울 - 팔당대교 - (6번국도)양평 - 청운 - (44번국도)홍천 - (444지방도)노천리 - 어론리 - (56번 국도)서석 - 율전리 - (56번, 31번 국도)홍천군 내면 자운리(괸돌) - 창촌 - (31번 국도)운두령 - 속사에서 영동고속도로와 만나며, 서울에서 홍천까지의 국도는 양평 부근을 제외하고는 상태가 대단히 양호하며, 제한속도는 시속 80Km이다. 굳이 영동고속도로를 이용할 필요성이 없다.

일년중 어느 시기는 개방하고 어느 시기는 막는지 알 수 는 없으며, 관측지로서의 조건은 태기산 임도와 비교 될 만하다고 생각된다. 다만 임도의 길이가 약40.4Km나 되고 군데군데 수해로 비닐로 보강하는 등 임시조치가 되어 있는 걸로 보아 붕괴의 우려가 있지 않을까 생각되며, 승용차가 시속 20Km 정도로 주행중에도 브레이크를 밟으면 ABS가 작동하는 것으로 보아 차량의 미끌어 짐에 주의하여야 할 것이다(쉬엄쉬엄 갈 경우 3~4시간 소요). 운두령 시점에 가까운 관측지는 도로의 경사도 완만하여 접근이 용이하나, 괸돌에서 불발령에 오르는 길은 경사가 급하여 평시에는 승용차로 무리가 없으나 비나 눈이 올 때는 불가능하리라 생각된다. 또한 10월 13일 답사시는 화려하지는 않지만 단풍이 절정이어서 혼자 보기 아까운 경치였다.

운두령 임도를 소개하면서 가장 걱정이 되는 것은 괜히 여러 사람에게 알려져서 자연이 훼손되지나 않을까 하는 점이다. 국토가 좁은 나라이고 광공해로 관측지가 아주 귀한 실정인 만큼 조금이라도 가치가 있는 관측지는 이용자인 우리 자신이 지키고 유지해야 할 것이다. 아무쪼록 쓰레기를 버리지 않고, 산불도 조심하여야 하겠다. (20011000)

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Posted by 하헌국
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초등학교에서 북극성과 큰곰자리중 국자 모양의 북두칠성과 카시오페아는 배워서 알았다. 또 여름철 남쪽 하늘의 북두칠성을 닮은 궁수자리의 남두육성도 신기하게 생각했다. 지금의 기억으로는 다른 것은 기억이 나지 않는다. 그리고 밤하늘에 관심이 가면서 오리온자리와 쌍둥이자리를 알게 되었다.

성도를 잡지책에서 대할 수 있게 되면서 겨울철 삼각형(베텔규스, 시리우스, 프로키온)과 봄철 대곡선(북두칠성, 아크투르스, 스피카, 까마귀자리)과 여름철 삼각형(베가, 데네브, 알테어)를 알게 되었다. 그리고 이런저런 천문학 책을 보면서 시리우스, 베텔규스, 안타레스가 어떤 별인지도 어렴풋이 알게 되었다. 그러나 이렇게 단편적인 별이나 별자리를 아는 지식으로는 하늘 전체가 파악되지 않았다. 쌍안경(50X7)을 장만하고 급기야 망원경(MK-67)을 장만했지만 막상 관측할 대상이 마땅치 않았다. 관측한다 해도 지금까지 사진으로 보아온 화려함은 어디가고... 이렇게 초라 할 수가....



동호인들이 권고하기를 밤하늘을 즐기려면 별자리를 익혀야 한단다. 그래서 별자리와 모양을 외우기는 부담스러워 우리나라에서 볼 수 있는 일등성을 상대적인 위치를 고려해서, 춘분점을 기준으로 좌측으로 역서에 있는 성도를 보면서 연습장에 그려 가면서 외웠다(종이 중간에 가로선을 그어 적도라 하고 알데바란, 위에 오각형 카펠라, 오리온의 리겔, 역삼각형 베텔규스 프로키온 시리우스, 위에 쌍둥이 카스토르와 폴록스, 사자자리의 레글루스, 국자연장곡선 상에 목동자리 아크투르스 스피카와 까마귀자리, 뒤에 전갈자리의 붉은별 안타레스, 여름철 삼각형인 백조자리 데네브와 베가와 은하수 건너의 알테어, 사각형 페가수스라고). 포말하우트는 어디에 있는지 일부러 하늘에서 찾아 보았다. 그리고 그 외에 카시오페아 W 왼쪽 부근이 춘분점이 지나고, 오리온자리의 삼태성에 적도가 지난다는 것을 안다.

행성의 위치는 컴퓨터에서 skyglobe3.6을 이용하여 가끔 그 위치를 알아두고, 날짜가 지남에 따라 행성간의 상대적 위치를 생각하여 저 행성이 무엇이겠구나 짐작한다. 잘 모르는 별은 skyglobe3.6을 이용하여 그때그때 확인해 둔다. 사실 행성의 위치를 어느정도 이해하는 데는 오랜 시간이 걸렸다. 동방최대이각, 서방최대이각, 내합, 외합에 대한 설명을 책에서 보고 그것을 그림으로 그려가며 이해하려고 노력했다. 아직도 혜성에 대한 자료는 이해가 가지 않는 실정이다. 이제야 2001년 8월 16일의 목성식이 그믐 가까이에서 있었을 때 태양과 목성과 달과 지구의 상대적인 위치가 어느 정도 머리에 떠오르는 실정이다. 사실 목성식은 망원경으로 보는 것에 만족해야 했지만 마음이 설레었던 순간이었다.

더 많은 별자리를 알고 여기에 얽힌 전설도 알고, 그 별자리에 속해있는 변광성, 이중성, 성운, 성단 등도 안다면 한결 풍요로운 취미생활이 될 것임에는 이견이 없다. 다만 현실적으로 그렇지 못한 것이 안타까울 뿐이다. 그런데 자동추적장치(Sky Sensor 2000PC)를 구입하고 보니 이런 문제가 어느 정도 해소되었다. 현재의 내 실력으로도 적도의 설치만 되면 관측에는 별로 어려움이 없어졌다. 관측대상을 찾는 번거로움이 한꺼번에 해소된 셈이다. 이제 관측대상이 어디에 있는지 몰라서 못보는 것이 아니라 무엇을 보야 할지를 몰라서 못보는 상황이다. 그래서 밤하늘을 즐기려면 별자리 공부를 더해야 하나보다.

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두 점 사이의 관계는 두 점 사이의 거리(길이) 또는 각도로 표현한다. 거리로 표시할 수 있다는 것은 두 점 사이의 실제거리를 알 때 가능한 방법이다. 그러나 우리 눈에 보이는 하늘의 별들은 천구라는 가상의 구면에 투영되어 거리라는 개념은 별로 의미가 없고, 시선과 직각 방향간의 관계인 각도만 의미를 가지게 된다.

예를 들면 '남서쪽 고도 30도'에 있는 별이라고 위치를 표현할 수 있다. 방위는 평소의 감각이나 북극성의 위치 등으로 짐작이 가능하지만 고도는 각도로 표현되어 짐작하기 어려운 점이 있다. 팔을 앞으로 펴고 한 뼘은 20도, 엄지손가락은 2도, 손가락 넷의 폭은8도 등으로 표현된 것을 책에서 보았는데 옳은 말이지만 여러 가지 경우를 외워야 하는 번거로움이 있다.

이것에서 힌트를 얻어서 다음과 같이 활용하고 있다. 즉 한 뼘의 길이는 대략 20cm이며, 팔을 앞으로 펼친 상태에서 한 뼘은 각도도 20도이므로 이때의 1cm는 각도로 1도, 2cm는 2도, ..., 15cm는 15도, ..., 40cm는 40도인 것이다. 즉 각도를 알고자하는 두 점이 팔을 펼친 상태에서 거리가 몇 cm인지를 알면 각도도 알 수 있는 것이다. 예를 들면 팔을 펼친 상태에서 지평선에서 1.5뼘의 높이에 있는 별은 한뼘의 길이가 20cm이므로 20cm X 1.5뼘 = 30cm이므로 그 별의 고도는 30도인 것이다. 개인차도 고려할 수는 있겠으나 지평선에서 천정까지, 또는 동쪽과 서쪽 사이는 각각 90도이므로 4.5뼘 정도 된다. 그러므로 나의 경우는 어떤지 확인해보고 적당히 가감해서 활용하면 된다. 그래도 길이가 짐작이 안되면 30cm정도의 막대형 자를 팔과 직각이 되도록 손에 쥐고 팔을 펼친 상태에서 몇 cm로 보이는지를 보고, 그 길이가 각도와 같다고 보면 될 것이다.

나의 경우 어느 별의 위치를 알려면 컴퓨터에서 skyglobe3.6을 이용해서 고도를 알아보고 위에서 설명한 방법으로 별을 찾는다. 그 외에 별과 별사이의 각도며, 한시간에 별은 15도 서쪽으로 이동하므로 고정촬영시 촬영중 별의 이동거리 예측, 카메라에 촬영될 범위(화각), 초저녁 극축을 맟추기 위해서 북극성 찾기, 서쪽하늘의 별이 앞으로 몇시간 후에 질 것인지 등을 짐작하는데 유용하게 활용하고 있다.

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