2025년도 일정 자료 결산

 

  성북동집

Ha : 성북동(16회/50박62일/5,831km)+여행(39회/3박42일/1,586km)+출장(34회/8박111일/1,440km) -2024년도(188박189일)/2023년도(167박176일)/2022년도(107박113일)/2021년도(108박119일)/2020년도(171박178일)

20250103-20250104 (성북동 : 1박2일 : Ju와 셋이서 :  368km)

20250214-20250215 (성북동 : 1박2일 : Ju와 셋이서 : 370km)

20250305-20250306 (영동(박G춘 면회)+성북동 : 1박2일 : 둘이서 :  462km)

20250327-20250406 (성북동 : 10박11일 : 동계철수 복귀 : Ju와 셋이 와서 Sim은 남고 혼자 떠남 : 406km)

20250408-20250414 (성북동 : 6박6일 : 혼자 와서 둘이 지내다 혼자 떠남 : 385km)

20250430-20250506 (성북동 : 6박6일 : 혼자 와서 둘이 지내다 혼자 떠남+Jun네 다녀감 : 388km)

20250516-20250518 (성북동 : 2박3일 : 혼자 와서 둘이 지내다 혼자 떠남 : 358km)

20250529-20250603 (성북동 : 5박6일 : 혼자 와서 둘이 지내다 둘이 떠남 : 370km)

20250618-20250625 (성북동 : 7박8일 : 혼자 와서 둘이 지내다 혼자 떠남 : 375km)

20250704-20250707 (성북둥 : 3박4일 : 혼자와서 둘이 지내다 둘이 떠남 : 377km)

20250713-20250714 (성북동 : 1박1일 : 혼자 서 지내다 안동 출장 : 179km)

20250802-20250803 (성북동 : 1박2일 : 혼자서 : 360km)

20250830-20250831 (성북동 : 1박2일 : 혼자서 : 359km)

20250926-20250928 (성북동 : 2박3일 : 혼자서 : 358km)

20251114-20251116 (성북동 : 2박3일 : 혼자서 : 358km)

20251201-20251202 (성북동 : 1박2일 : 동계철수 : Ju와 둘이서 : 358km)

 

Sim : 성북동(5회/97박103일) -2024년도(231박231일)/2023년도(212박220일)/2022년도(226박233일)/2021년도(232박239일)/2020년도(256박266일)

0103-0104(1박2일), 0214-0215(1박2일), 0305-0306(영동 다녀서/1박2일), 0327-0603(동계철수 복귀/65박67일), 0608-0707(29박30일/성북동 철수), 0731(서울집으로 주소 이전) 

 

Ju : 성북동(8회/16박27일) -2024년도(27박41일)/2023년도(13박22일)/2022년도(20박30일)/2021년도(31박43일)/2020년도(24박31일)

0103-0104(1박2일), 0214-0215(1박2일), 0327-0330(동계철수 복귀/3박4일), 0416-0419(3박4일), 0513-0515(2박3일), 0526-0528(2박3일), 0608-0610(2박3일), 0629-0701(2박3일)

 

Thomas : 성북동(1회/1박2일)

0629-0630(1박2일)

 

Geun네 : 성북동(2회/5박5일)

0504-0506(2박2일), 1009-1012(3박3일)

 

WS : 성북동(6회/6일)

0329(1일), 0609(1일), 0921(1일), 1115(1일), 1202(1일), 1207(1일) 

 

 

  여행(39회/3박42일/1,586km)

20250114 (서울식물원 : 둘이서)

20250203-20250206 (Guam : 3박4일 : SQ그룹 30주년 기념 워크숍)

20250210 (아라한강갑문 : 1일 : 셋이서 : 25km)

20250303 (서울식물원)

20250321 (춘계 수원여행(SQ그룹 전문위원) : 1일 : 대중교통+관광버스)

20250325 (자동차 정비+종합검사+뚝섬250325 (자동차 정비+종합검사+뚝섬한강공원(영동대교-청담대교) : 1일 : 35km+대중교통)

20250411 (청산도 : 1일 : 둘이서 : 완도항 주차하고 선편 : 571km)

20250412 (동학사입구 벚꽃 : 1일 : 둘이서 : 35km)

20250420 (서울식물원)

20250427 (서울식물원)

20250502 (테미오래(충남도지사공관)+성심당+청화사 보문산공원 : 1일 : 둘이서 : 35km)

20250511(서울역사박물관(조선시대 통신사 특별전) : 1일 : 대중교통)

20250523 (경복궁 교태전+경회루 특별관람 : 1일 : 대중교통)

20250525 (아라한강갑문-김포대교 : 1일 : 혼자서 : 20km)

20250601(논산 탑정저수지 : 1일 : 둘이서 : 67km)

20250606 (서울식물원)

20250607 (김포 석탄리+후평리 : 1일 : 둘이서 : 73km)

20250617 (서울역사박물관(조선시대 통신사 특별전 2)

20250801 (영종도 예단포항 : 심+끈+Seung : 1일 : 끈 차 이용 : 저녁밥)

20250817 (강화 연미정 : 1일 : Thomas와 : 129km)

20250823 (레트로 명랑운동회(Seung) : 1일 : 7km)

20250907 (교동도 해바라기축제 : 1일 : Sim+Ju+Thomas와 냇이서 : 142km)

20250909 (남양주 물의정원+양평 두물머리 : 1일 : Sim+Ju와 셋이서 : 126km)

20250912 (서울식물원)

20250914 (서울식물원 : Sim+Ju와 셋이서)

20251019 (고양 창릉천 코스모스축제 : Sim+Ju와 셋이서 : 1일 : 24km)

20251019 (서울식물원/23회 허준축제 :Sim+Ju와 셋이서+★)

20251024 (카메라수리+정동문화축제+덕수궁 : 1일 : 대중교통)

20251026 (인천 계양아라온 가을꽃축제 : 혼자서 : 1일 : 27km)

20251101 (창덕궁 : 혼자서 : 1일 : 대중교통)

20251106 (아라한강갑문 : 1일 : 혼자서 : 20km)

20251112 (경복궁 : 혼자서 : 1일 : 대중교통)

20251121 (서울식물원)

20251128 (월드컵공원/메타세쿼이아 길+난지연못 : 1일 : 셋이서)

20251208 (우장산)

20251209 (강화도 전등사+김포 덕포진 카페 : 1일 : 셋이서 : 108km)

20251210 (서울식물원 : 셋이서)

20251229 (김포 카페드첼시 : 1일 : 셋이서 : 63km)

20251231 (은평구 북한산성입구(스타벅스) : 1일 : 셋이서 : 79km)

 

 

  출장(34회/8박111일/1,440km)

20250217-20250222 (서울 광나루현대아파트(1주차) : 6일 : 대중교통)

20250224-20250228 (서울 광나루현대아파트(2주차) : 5일 : 대중교통)

20250415 (남양주 차산리+월문리 옥외광고물 : 1일 : 대중교통+회사차)

20250421-20210425(수인분당선/보정-수원(1주차) : 5일 : 대중교통)

20250428-20250430(수인분당선/보정-수원(2주차) : 3일 : 대중교통)

20250507-20250509(수인분당선/보정-수원(3주차) : 3일 : 대중교통)

20250512-20250516 (수인분당선/보정-수원(4주차) : 5일 : 대중교통)

20250519-20250522 (수인분당선/보정-수원(5주차) : 4일 : 대중교통)

20250526-20250529 (수인분당선/보정-수원(6주차) : 4일 : 대중교통)

20250604-20250605 (수인분당선/보정-수원(7주차) : 2일 : 대중교통)

20250609-20250612 (서울 문래현대2차아파트(1주차) : 3일 : 대중교통)

20250611-20250613 (수인분당선/보정-수원(8주차) : 2일 : 대중교통)

20250616 (국립중앙박물관(1) : 1일 : 대중교통)

20250626(국립중앙박물관(2) : 1일 : 대중교통)

20250630 (안동 경상북도청 : 1일 : 대중교통+업무차량)

20250701 (국립중앙박물관(3) : 1일 : 대중교통)

20250703 (국립중앙박물관(4) : 1일 : 대중교통)

20250707-20250708 (국립중앙박물관(5+6) : 2일(야근) : 대중교통)

20250714-20250718 (안동/경상북도청(1주차) : 4박5일 : 484km)

20250721-20250725 (안동/경상북도청(2주차) : 4박5일 : 659km)

20250804-20250808 (경의선(1) : 5일 : 대중교통)

20250811-20250814 (경의선(2) : 4일 : 대중교통)

20250818-20250822 (경의선(3) : 5일 : 대중교통+자가용 144km)

20250825-20250829 (경의선(4)+국립중앙박물관(7) : 5일 : 자가용 153km)

20250901-20250905 (경의선(5) : 5일 : 대중교통)

20250916-20250919 (공항철도(1) : 4일 : 대중교통)

20250922-20250926 (공항철도(2) : 5일 : 대중교통)

20250929-20251002 (공항철도(3)+국립중앙박물관(8) : 4일 : 대중교통)

20251013+20251016 (경부선(서울역) : 2일 : 대중교통)

20251020+20251022 (공항철도(4) : 2일 : 대중교통)

20251021 (경상북도청 : 1일 : JJW 동행 : 대중교통)

20251119 (수인분당선/신갈역 : 1일 : 대중교통)

20251215-20251219 (경인선(1) : 5일 : 대중교통)

20251222-20251224 (경인선(2) : 3일 : 대중교통)

 

Posted by 하헌국
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대전 성북동집 근황/20251231

 

겨울을 날 준비를 마치고 동계철수(20251202)한지 한 달이 지났다. 서울집에서 지내고 있는 요즈음에도 기온이 내려가거나 눈이나 비가 내린다면 일기예보를 확인하고 CCTV 영상도 확인해 본다. 성북동집을 운영하기 시작한 2017년 12월 6일 이후 9번 째 겨울을 보내는 중이다. 아내의 주관으로 코티지정원을 꾸미며 지냈다. 꽃밭의 모습은 일부 의도하기도 하였지만 해마다 많은 차이가 날 정도로 다른 모습이었다. 겨울철을 제외하고는 항상 꽃이 피어 있으며, 다른 곳에서는 볼 수 없는 화려한 꽃밭을 유지하기 위하여 아내는 풀을 뽑고, 화초를 속아내거나 이식하고, 비료와 농약을 살포하는 등 쉬지 않고 꽃밭을 가꾸었다. 초여름부터 늦가을까지는 모기와의 치열한 전쟁을 치루기도 하였다. 나는 출근한다는 명목으로 서울집과 성북동집을 오가는 생활을 하다. 겨울철에는 환경이 나은 서울집에서 지내는 것을 제외하고는 성북동집에서 주로 머물렀다. 올해 초여름에 철수(20250708)한 이후로는 상주하며 꽃밭을 가꾸지 않기로 하였다. 그 후 몇 번 꽃밭을 가꾸기 위하여 다녀오기는 하였지만 주변 여건에도 변화가 생겨서 여의치 않게 되었다. 아쉽지만 욕심을 내서 무리한 상황을 만들지 않기로 하였다. 

 

2025년도 마지막 날

남천이 황량한 겨울 꽃밭에서 큰 역할을 하고 있다. 

 

 

구형 CCTV는 카메라가 움직이지 않는다.

Posted by 하헌국
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서울 북한산성 입구(스타벅스)/20251231

 

20여 년 전에 왕성하게 여행을 다니던 시절에는 정선 임계의 단골 숙소(노블레스)를 중심으로 정동진에서 백복령을 넘거나, 강릉에서 닭목재나 삽당령을 넘거나, 정선에서 아우라지를 거치는 코스를 이용하여 '연말여행'이라는 이름을 붙여서 연말이면 여행을 다녀오곤 하였다. 성북동집에 드나들기 시작한 9년 전(2017년도)까지는 폭설이 내렸다면 일부러 가보기도 하였는데 이제는 까마득한 느낌이다. 세브란스에 들렸다가 집으로 돌아오는 길에 아내와 딸이 전에 다녀왔다는 북한산성입구의 카페에 다녀오자고 한다. 가족들과 멀리 연말여행을 떠나지 못하는 것이 아쉽지만 좋은 기회이다.

 

 

 

 

 

 

 

옥상....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  성북동집에 드나들기 시작(20171207)한 9년 전까지만 해도 혼자서 불광역에서 족두리봉-향로봉-비봉-사모바위-승가봉-문수봉-대남문을 운동 삼아서 가끔 다녀오기도 했었다. 이제 엄두가 나지 않아서 스틱을 승용차 트렁크에서 꺼내 본 것이 언제였는지 모르겠다. 오늘 오랜만에 북한산을 가까운 거리에서 쳐다보았다. 

 

 

 

■ 20251231 (은평구 북한산성입구(스타벅스) : 1일 : 셋이서 : 79km) -발산역-힘찬병원-공항대로-성산대교-성산로-세브란스병원-성산로-연희ic-연희로-홍은사거리-통일로-불광역-불광로-연신초교삼거리-연서로-입곡삼거리-북한산로-북한산성입구교차로-스타벅스 북한산점(되돌아서)-북한산로-입곡삼거리-북한산로-1통일로-지축차량기지앞교차로(삼송역)-356삼송로-원흥역-권율대로-북로jc-자유로-행주ic-행주대교-개화동로-김포공항입구교차로-공항대로-마곡역-

 

 

 

 

 

 

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Posted by 하헌국
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김포 카페드첼시-2/20251229

2025. 12. 31. 16:15

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김포 카페드첼시-1/20251229

 

겨울날씨 치고는 포근하다. 기온이 올라간 대신 미세먼지로 부연하다. 얼마 전에 아내와 딸이 우연한 기회에 다녀온 곳이란다. 연말에 나도 같이 가 보자고해서 따라나선 길이었다. 48번 국도로 강화도에서 가까운 곳인데 강화도에 갈 때마다 하성을 지나는 시골길로 다니기에 오랜만에 지나니 낯설다. 젊은시절 식구들과 강화도로 여행 다녀오는 길에 메기매운탕 먹던 동네를 지나니 옛 생각이 난다. 카페에 도착하니 붐비지 않을 평일 오후시간인데 주차장이 꽉 찰 정도이다. 

 

 

 

 

 

 

 

실내 장식이 화려하다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

커피 마시는 중간 중간에 카페 내부를 둘러보니....

 

 

 

 

 

영국에서 살다 오셨는지 영국 풍의 도자기 그릇과 공예품이 많다. 우리집의 개구리공예품이 겹쳐서 생각난다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

밖으로 나오니....

 

 

크리스마스트리 주변에 톱밥을 깔았는데 튤립을 심은 곳이라며 출입금지 줄을 쳐 놓았다.

 

 

기본적으로 하루 5,000보 이상 걷고 있는데 오늘은 카페 주변 산책로를 몇 바퀴 돌아서 해결하였다. 군데군데 앉을 수 있는 시설도 있는데 수국과 장미가 필 때면 볼만하겠다.

 

 

 

 

 

해가 지고 어두워질 때까지 머물다가기로 하여 늦게 오기는 하였지만 해가 지기 시작한다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

다시 실내로....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

라동이

 

 

라민이

 

 

라밤이

 

 

해가 지고 어두워지기 시작하니 장식전구의 불빛이 화려해진다.

 

 

 

 

 

 

 

 

집에서 출발할 때 Ju가 날이 저물어서 개인지 늑대인지 구분할 수 없다는 '개와 늑대의 시간'까지 카페에서 머물자고 하였다. 스마트폰에 깔려있는 '일출'이라는 앱을 가끔 이용하는데 일출시각과 일몰시각이 있어서 최저기온을 보거나 박명시각을 알아내는데 활용하고 있었다. 이제까지는 이런 정도로만 이용하였는데 날짜를 눌러보니 시민/항해/천문박명시각과 골든아워 및 블루아워 시각과 해의 정남시각과 낮의 길이까지 표시해 준다.

 

 

 

 

 

앉은 자리에서 밖을 내다보면 커다란 크리스마스트리가 정면으로 보인다. 도착하였을 때에는 한낮이라 장신전구의 불빛이 희미하였다. 트리 상부에 날개 달린 것이 나비 같지는 않고 나방인가? 하였다. 어두워지기 시작하며 윤곽이 뚜렷해졌기에 궁금해서 아내에게 물어보았다. 천사란다. 나의 감성이 들통 난 순간이다.

 

 

Ju가 기다리던 블루아워.... 하루 종일 미세먼지로 부연하였는데 하늘도 새파랗지 않고 푸르스름하다.

 

 

 

 

 

 

 

 

다시 밖으로 나왔다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

파랗게 보이던 하늘빛이 점검 검게 변하여 다시 실내로 들어왔다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

천문박명시각(18:56)을 넘겨서(19:08) 카페를 나섰다.

 

 

 

■ 20251229 (김포 카페드첼시 : 1일 : 셋이서 : 63km) -마곡역-마곡중앙로-양천로-방화2단지교차로-양천로27길-올림픽대로-개화ic-김포한강로-누산교차로-48김포대로-옹정교차로-김포대로2435번길-카페드첼시(되돌아서)-옹정교차로-48김포대로-누산교차로-김포한강로-올림픽대로-가양나들목-강서로-발산역-

 

 

 

 

 

Posted by 하헌국
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경인선(2주차) 인천역 차량일상검수고?/20251224

 

  인천역

 

내일이 성탄절이므로 현장조사를 마치고 사무실로 복귀하기 위하여 평소보다 이른 시간에 인천역에서 만나기로 하였다. 집에서 출발 할 때에는 동지가 막 지난 이른 시간이어서 컴컴하였다. 인천역은 다음에 다시 방문할 예정이므로 세세하게 둘러보지는 않았다.  

 

 

 

 

 

 

 

올봄(20250423)에 수인분당선에서 일을 마치고 귀가하는 길에 바다구경이나 할까 해서 인천역에 왔었다. 바다 구경은 하지 못하고 주변만 둘러보았지만 인천역 주변이 낯설지는 않다.  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

인천의 관광지 안내판

 

 

 

 

차이나타운

 

 

카페에서....

행복은 노력의 대가로 얻는 것이 아니라 지금 소소함을 놓치지 않는 것이다.

 

 

 

 

 

올해의 마지막 현장조사 업무를 위하여 안전관리자의 인솔을 받아서 인천역 차량일상검수고?로 이동하고 있다. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

전철 1호선(경인선)

 

 

 

 

 

 

 

 

  인천역 차량일상검수고?

10여년 전부터 운영이 중지되어 사용하지 않는 티가 난다. 지도에도 명칭이 표시되어 있지 않다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■ 20251222-20251224 (경인선(2) : 3일 : 대중교통) -우장산역-전철5-신길역-전철1-도원역-전철1-간석역-옛 주안아파트(되돌아서)-간석역-전철1-신길역-전철5-우장산역(1222) -우장산역-전철5-신길역-전철1-도화역-전철1-신도림역-전철2지선-까치산역-전철5-우장산역-(운전/29km)-발산역-공항대로-성산대교-성산로-세브란스병원-성산로-성산2교사거리-월드컵북로-삼양사거리-증산로-월드컵대교-올림대로-가양대교남단교차로-허준로-양천로59길-H마트-공항대로-발산역(1223) -우장산역-전철5-신길역-전철1-인천역(인천역 차량일상검수고?)-전철1-신도림역-전철2지선-까치산역-전철5-우장산역-(운전/26km)-발산역-공항대로-성산대교-성산로-세브란스병원-성산로-성산2교사거리-월드컵북로-삼양사거리-증산로-월드컵대교-공항대로-발산역(1224)

 

 

 

 

 

 

●  수인분당선, 경의선, 공항철도, 경인선 등 올해는 철도관련 업무가 많았다. 대부분이 매일 다른 역사로 출근하는 번거로움이 있는데, 오늘 인천역 차량일상검수고?를 끝으로 올해의 현장조사 업무가 끝났다. 모두들 수고 많으셨습니다.  

 

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경인선(2주차) 도화역/20251223

 

어제 다녀온 도원역은 제물포역의 서측인데 도화역은 동측이다. 인천 지리에 익숙한 분들이라면 도원동과 도화동이 어디 있는지 익숙하겠지만 내게는 가까이 있는 두 역의 이름이 비슷해서 헷갈린다. 

 

  1층(승강장)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  2층(대합실)

 

 

 

 

대합실에서 주안역 방향의 창문으로 철도

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

도원역과 함께 개찰구가 신형이다. 이 나이 되도록 전철을 오래 타고 다녔지만 카드 인식기가 중앙에 한 군데 만  있는 구형 개찰구는 카드를 대는 곳이 지금도 헷갈린다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

안내도

전철역이라면 당연히 있겠지 하였는데 지난주에 시작된 경인선 역사 중에서 백운역 이외의 역사에는 안내도가 없었다. 주변이 단순해서 지도에 표시할 필요성조차 없는지.... 역사를 입체적으로 그린 안내도는 아직 보지 못하였다.  

 

 

 

 

 

 

 

 

  외부

 

1번 출구

 

 

 

 

 

 

 

 

2번 출구

 

 

3번 출구

 

 

 

 

 

4번 출구

 

 

 

■ 20251222-20251224 (경인선(2) : 3일 : 대중교통) -우장산역-전철5-신길역-전철1-도원역-전철1-간석역-옛 주안아파트(되돌아서)-간석역-전철1-신길역-전철5-우장산역(1222) -우장산역-전철5-신길역-전철1-도화역-전철1-신도림역-전철2지선-까치산역-전철5-우장산역-(운전/29km)-발산역-공항대로-성산대교-성산로-세브란스병원-성산로-성산2교사거리-월드컵북로-삼양사거리-증산로-월드컵대교-올림대로-가양대교남단교차로-허준로-양천로59길-H마트-공항대로-발산역(1223) -우장산역-전철5-신길역-전철1-인천역(인천역 차량일상검수고?)-전철1-신도림역-전철2지선-까치산역-전철5-우장산역-(운전/26km)-발산역-공항대로-성산대교-성산로-세브란스병원-성산로-성산2교사거리-월드컵북로-삼양사거리-증산로-월드컵대교-공항대로-발산역(1224)

 

 

 

 

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경인선(2주차) 도원역/20251222

 

  B1층(승강장)

 

이번에 참여한 경인선 용역은 송내역에서 인천역까지 전구간이 지상역사이다. 매 번 2호차 앞쪽으로 승차하여 목적지에는 30~40분 전에 도착하였다. 도착하자마자 맨 앞쪽으로 이동하여 타고 온 열차가 떠나는 모습을 촬영하였다. 지하역사와 달리 유리칸막이로 차단되어 있지 않아서 좋다. 이어서 내린 승강장과 반대편 승강장 및 대합실과 외부 사진을 촬영하였다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

퇴근 후 간석역에 내려서 옛 주안동 주공아파트를 둘러보려고 콤팩드카메라(G1X)를 가지고 왔다. 배터리 상태가 좋지 않아서 거의 사용하지 않고 있었지만 최저기온(강서 -5.8℃)이 낮아서 2장을 촬영하니 카메라 배터리가 완전 방전상태가 된다. 날은 차지만 하늘은 쨍하다. 

 

 

 

  1층 대합실

 

지붕층 창문으로 옥상주차장에 주차한 차량이 보인다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  외부

 

3번 출구

북쪽으로 전도관구역재개발(202403 입주예정) 공사가 한창이다.

 

 

 

 

 

2번 출구

 

 

둥글게 보이는 곳이 옥상주차장으로 올라가는 램프이다.

 

 

 

 

 

2번 출구로 나와서 횡단보로를 건너면 동인천역 방향의 철도가 보인다.

 

 

1번 출구

 

 

 

 

 

인천축구전용경기장

1번 출구로 나와서 횡단보도를 건너면 바로 있다.

 

 

 

■ 20251222-20251224 (경인선(2) : 3일 : 대중교통) -우장산역-전철5-신길역-전철1-도원역-전철1-간석역-옛 주안아파트(되돌아서)-간석역-전철1-신길역-전철5-우장산역(1222) -우장산역-전철5-신길역-전철1-도화역-전철1-신도림역-전철2지선-까치산역-전철5-우장산역-(운전/29km)-발산역-공항대로-성산대교-성산로-세브란스병원-성산로-성산2교사거리-월드컵북로-삼양사거리-증산로-월드컵대교-올림대로-가양대교남단교차로-허준로-양천로59길-H마트-공항대로-발산역(1223) -우장산역-전철5-신길역-전철1-인천역(인천역 차량일상검수고?)-전철1-신도림역-전철2지선-까치산역-전철5-우장산역-(운전/26km)-발산역-공항대로-성산대교-성산로-세브란스병원-성산로-성산2교사거리-월드컵북로-삼양사거리-증산로-월드컵대교-공항대로-발산역(1224)

 

 

 

 

 

 

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수명산근린공원+강서농산물도매시장/20251221

 

  수명산근린공원

내일은 낮 시간이 가장 짧다는 동지인데 출근해야하므로 귀룽나무는 사라졌지만 그 자리에서 사진을 촬영하기 위하여 아침에 다녀왔다. 일출 시각(07:44)에는 숲 속이라 해가 보이지 않으므로 90분 쯤 지나서 출발하였다. 어제는 날이 푹했는데(최고기온 11.1℃) 오늘은 바람이 차갑다. 

 

팥배나무

 

 

 

 

 

 

 

 

자주 사진을 촬영하는 참나무

 

 

 

 

 

낙엽 진 숲 사이로 우리 아파트가 보인다.

 

 

귀룽나무가 있던 자리

수명산근린공원에 갈 때 카메라를 가지고 가든지 스마트폰으로 사진을 촬영 할 때마다 위쪽 사진에 있는 참나무 4그루와 더불어 빠지지 않고 촬영하던 귀룽나무였다. 2024년 여름에 제거 되었다. 1984년도 이사 와서 41년째 내발산동의 같은 자리에 살고 있으니 오랫동안 보아 온 귀룽나무였다. 디지털 사진으로 남아 있는 것으로는 2013년도 봄에 촬영한 것이 있다. 이른 봄에 가장 먼저 파릇한 잎이 돋아나는 귀룽나무인데 사라져서 아쉽다. 

 

[전에는]  서울 수명산 귀룽나무 제거/20241102.....  https://hhk2001.tistory.com/7509

 

서울 수명산 귀룽나무 제거/20241102

서울 수명산 귀룽나무 제거/20241102 1984년도에 이사 와서 재건축하여 지금까지 살고 있으니 40년째 내발산동의 같은 자리에서 살고 있다. 중간에 두 번 다른 곳에 살기는 하였다. 처음 왔을 때에는

hhk2001.tistory.com

 

 

 

 

 

 

12년 전 귀룽나무/20131223(동지 다음날) 촬영

 

 

서울수명초등학교

 

 

 

  강서농산물도매시장

이른 아침이지만 나온 김에 하루 5,000보를 걷기 위하여 강서농산물도매시장으로 갔다. 운동 삼아 자주 가는 곳이기는 하지만 모처럼 카메라를 가지고 갔기에 통로 옆에 있는 산수유 열매를 촬영하였다. 스마트폰으로는 몇 번 시도하였으나 여의치 않았는데 오늘도 촬영하기 좋은 조건은 아니다.

 

산수유

 

 

 

 

 

강서농산물도매시장이 생기기 전부터 공사 중 안전점검을 하기도 하였고, 준공 후에는 주차장에서 운전 초보인 Geun에게 주차하는 방법을 가르쳐주기도 했던 곳이다. 지금은 겨울철이라 다르겠지만 여기 들어오는 농산물을 보면 요즈음 주로 생산되는 농산물을 짐작할 수 있다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

은행나무(보호수)

 

 

 

 

 

도매시장 본 건물의 규모가 방대하여 전경을 촬영할 만한 곳은 없다. 주변 높은 건물에 올라가면 좋겠는데 마땅치 않아서 출입이 가능한 더농마트 2층에 올라갔다.

 

 

시장도매인시장 2층에서

 

 

해사랑어린이집

 

 

 

 

 

초록집 앞 감나무

 

 

 

 

 

 

Posted by 하헌국
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경인선(1주차) 송내역/202051219

 

47년 전(1978년도)에 전철 1호선을 타고 제기동에서 동암역까지 1년 동안 출퇴근하였다. 당시에는 송내역 주변에 포도밭이 많았던 생각이 든다. 내가 고등학교 다닐 때(1967년도? 또는 1968년도?)부터 우리집에서도 포도(머루포도=머스켓베리)농사를 지었기에 어디서나 포도밭을 보면 쉽게 기억할 수 있었다. 인터넷에서 옛 자료를 찾아보니 송내역 주변은 포도밭과 복숭아밭이 많았던 허허벌판에 간이역처럼 덩그러니 있었다고 한다. 수도권 1기 신도시(200만호) 계획에 포함되었던 중동신도시는 1992년 12월에 입주가 시작되었다고 한다. 송내가 중동신도시 개발의 중심지가 되며 송내역 주변은 부천시의 어느 역보다도 인구이동이 많은 역으로 변하였다고 한다.   

 

집 앞

3일 후(20251222)가 동지인데 평소보다 1시간 20분 이른 시간에 출발(06:10)하니 아직 컴컴한 밤이다. 집 앞 감나무가 가로등 불빛에.... 

 

 

 

 

 

  1층(승강장)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  2층(대합실)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

마침 출근시간이라 많은 사람들이 몰려들고 발걸음이 바쁘다.

 

 

 

 

 



 

  2층(송내역 환승센터)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

송내지하차도와 경인선이 교차하는 송내역 2층 송내역환승센터에서 본 북측의 송내대로 풍경

 

 

 

 

 

 

 

 

  외부

 

2번 출구

 

 

송내역 전경

 

 

 

 

 

 

 

 

중동(상동) 상징수목(은행나무)

 

 

 

 

 

 

 

3번 출구

 

 

1번 출구

 

 

 

 

 

■ 20251215-20251219 (경인선(1) : 5일 : 대중교통) -우장산역-전철5-신길역-전철1-백운역-전철1-신도림역-전철2지선-까치산역-전철5-우장산역(1215) -우장산역-전철5-신길역-전철1-동암역~우장산역-(운전/25km)/발산역-공항대로-성산대교-성산로-세브란스병원~발산역(1216) -우장산역-전철5-신길역-전철1-간석역-전철1-신도림역-전철2지선-까치산역-전철5-우장산역-(운전/26km)/우장산공원입구사거리-우장산로-화곡로-가양대교-강북강변-성산대교북단교차로-성산로-세브란스병원-성산로-성산대교-공항대로-발산역(1217) -우장산역-전철5-신길역-전철1-부개역~우장산역(1218) -우장산역-전철5-신길역-전철1-송내역~우장산역(1219)

 

 

 

 

Posted by 하헌국
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경인선(1주차) 부개역/20251218

 

약속시간 보다 50분 일찍 도착하여 승강장과 대합실 및 역사 외부를 둘러보았다. 오랜만에 파란 하늘을 본다. 47년 전(1978년도)에 제기동역에서 동암역까지 1년 동안 출퇴근하던 전철 1호선(경인선)이기에 옛 모습을 떠올려 보지만 옛 모습이 남아 있는 곳은 거의 없을 정도로 많이 변하였다. 부개역은 송내역과 부평역 사이에 새로 생긴 역(19960328 개업)이다.

 

  1층(승강장)

 

 

 

 

부개역 위로  육교(부개고가교)가 지나간다. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  2층(대합실)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  외부

 

1번 출구

 

 

 

 

 

2번 출구

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■ 20251215-20251219 (경인선(1) : 5일 : 대중교통) -우장산역-전철5-신길역-전철1-백운역-전철1-신도림역-전철2지선-까치산역-전철5-우장산역(1215) -우장산역-전철5-신길역-전철1-동암역~우장산역-(운전/25km)/발산역-공항대로-성산대교-성산로-세브란스병원~발산역(1216) -우장산역-전철5-신길역-전철1-간석역-전철1-신도림역-전철2지선-까치산역-전철5-우장산역-(운전/26km)/우장산공원입구사거리-우장산로-화곡로-가양대교-강북강변-성산대교북단교차로-성산로-세브란스병원-성산로-성산대교-공항대로-발산역(1217) -우장산역-전철5-신길역-전철1-부개역~우장산역(1218)

 

 

 

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경인선(1주차) 간석역/20251217+옛 주안아파트 현장/20251222

 

  간석역/20251217

어제와 오늘은 퇴근 후 볼 일이 있어서 다른 것에는 신경을 쓰지 못하였다. 47년 전(1978년도)에 근무했던 나의 첫 번째 건설공사현장인 옛 주안동 주공아파트(현 주안더월드스테이트 2단지 및 인천경원초등학교 자리)가 간석역 1번 출구에서 400m 이내의 거리에 있다. 47년 전에는 간석역이 없었기에 동암역까지 걸어가서 전철을 타고  제기동역까지 출퇴근하였다. 간석역에 업무 차 왔지만 옛 주안동 주공아파트 현장과 연관된 생각을 하지 못하였던 것이다.     

 

  1층(승강장)

 

주안역(인천) 방향

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  2층(대합실)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

동암역(서울) 방향

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  외부

 

2번 출구

 

 

 

 

 

1번 출구

 

 

 

 

 

 

 

 

■ 20251215-20251219 (경인선(1) : 5일 : 대중교통) -우장산역-전철5-신길역-전철1-백운역-전철1-신도림역-전철2지선-까치산역-전철5-우장산역(1215) -우장산역-전철5-신길역-전철1-동암역~우장산역-(운전/25km)/발산역-공항대로-성산대교-성산로-세브란스병원~발산역(1216) -우장산역-전철5-신길역-전철1-간석역-전철1-신도림역-전철2지선-까치산역-전철5-우장산역-(운전/26km)/우장산공원입구사거리-우장산로-화곡로-가양대교-강북강변-성산대교북단교차로-성산로-세브란스병원-성산로-성산대교-공항대로-발산역(1217) -우장산역-전철5-신길역-전철1-부개역~우장산역(1218) -우장산역-전철5-신길역-전철1-송내역~우장산역(1219)

 

 

 

 

 

  옛 주안동 주공아파트/20251222

지난주에 업무 차 간석역을 방문(20251217)하였으나 당시에는 다른 볼일이 있기도 했지만 47년 전(1978년도) 옛 주안아파트 현장에 출퇴근 할 때에는 간석역이 없었으므로 동암역까지 걸어 다녔기에 생각하지 못하였던 것이다. 오늘 도원역에 다녀오는 길에 간석역에서 하차하여 1번 출구로 나오니 400m가 채 되지 않는 거리이다. 미리 지도를 확인해 보니 당시 근무했던 현장 위치의 대부분은 인천경원초등학교 자리이다. 학교 보안실에 가서 사진을 촬영할 수 있을까 문의 했더니 거절하기에 밖에서 촬영할 수밖에 없어서 아쉬웠다. 

 

 

 

 

어쩔 수 없이 교문 밖에서 촬영하였다. 

 

 

 

 

 

옛 주안동 주공아파트(2단지)의 내가 근무했던 현장은 구글어스 프로에서 옛 위성사진을 찾아보니 인천경원초등학교 교사 및 운동장 자리이다. 예전에는 아파트단지 서측에 복개되지 않은 하천이 있었는데 현장식당이 하천변에 있었다. 그 해 여름(19780625)에 큰 비가 내려서 공사 중인 아파트 외벽에 비계목으로 설치한 외부외줄비계가 넘어졌다. 비계목(수직재) 하부에 합판 조각과 각재를 댔지만 물 먹은 흙 속으로 비계목이 쑥 들어가니 외줄비계를 아파트 외벽에 고정한 소철선이 끊어지며 외부외줄비계가 넘어진 것이다. 하필이면 가설사무실을 덮쳐서 며칠 동안 복구하느라 고생했던 생각이 난다. 6·25(한국전쟁)가 일어난 날이고, 내가 첫 번째 발령받은 현장에서 일어난 큰 사고이기에 기억하고 있다. 그해(1978년도) 전국체육대회(59회)가 인천에서 열렸다. 큰 비가 내린 후 인천시에서 현장 확인 차 공무원이 나왔는데 하천 주변에 쌓아놓은 가설자재를 당장 치우라고 한다. 방치 했다가 가설자재가 비에 쓸려나가서 교량 등에 걸리면 주변이 물바다가 될 수 있단다. 전국체육대회 준비로 신경이 날카롭던 때이기도 했다.

 

 

[출처]  구글어스 프로/200302 위성사진 - 인터넷에서 검색 가능한 유일한 자료이다.

 

 

[출처]  카카오맵/200512? 스카이뷰

 

 

 

  다솔어린이공원

 

인천경원초등학교 서측에 있는 다솔어린이공원의 서측경계까지가 당시 현장의 경계였다.  

 

 

 

 

 

울타리 너머에서 본 인천경원초등학교

 

 

서측으로 석바위시장으로 가는 골목길이 보인다. 골목길의 서측으로 오르막길이 낯익은 모습이다. 아파트 단지에서 석바바위시장으로 가는 길이 시작되는 부분에 경비실이 있었다. 주안동 주공아파트 현장에 발령 받았을 때에는 이미 5층 아파트의 기초공사와 1층 바닥 슬래브의 콘크리트타설 공사가 끝난 상태였다. 공사 초기부터 해 보기로는 1.8m×1.8m 크기의 경비실이 처음이었는데 석바위시장으로 가는 길에 있는 경비실을 잘못 시공하는 실수를 하기도 하였다.  

 

 

 

 

 

 

 

 

주안더월드스테이트 204동 남측

 

 

 

 

 

주안더월드스테이트 205동 남측

 

 

인천경원초등학교 동측

 

 

주안더월드스테이트 1단지와 2단지 사이의 도로

 

 

 

  간석풍림오거리

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

KT인천지사

옛 주안동 주공아파트 현장의 도로 건너편에 있던 KT건물로 1978년도에도 이 건물이었는지 아니면 새로 지었는지 모르겠지만 이 자리에 있었다.

 

 

KT인천지사와 옛 주안동 주공아파트 현장 사이의 도로가 석바위사거리(서측) 방향으로 경사가 진 것이 낯익은 모습이다.

 

 

 

  옛 주안동 주공아파트(2단지) 중 근무하였던 현장 개요

13평형×5층, 고압벽돌(조적)조, 5개동, 220세대 시공, 1977착공, 200401? 재건축에 따른 이주 시작, 200805 주안더월드스테이트로 재건축하여 입주 시작, 20080301 인천경원초등학교 개교.

 

 

 

[전에는]  옛 사진(직장 전반기)/20220310 포스팅 내용

 

인천 주안아파트 2단지/197801-197902

군대 제대 후 취업하여 본사에서 근무하였는데 현장근무를 희망하였으나 발령을 내주지 않기에 무턱대고 현장으로 출근하여 나간 첫 번째 근무현장이다. 이 현장에는 아파트 기초공사가 끝난 이후에 발령을 받았으니 본 공사는 처음부터 참여하지는 못한 셈이다. 그런데 1.8m * 1.8m 크기의 이 경비초소는 위치를 잡는 초기작업부터 직접 참여하게 되었다. 골조공사를 완료하였는데 주변의 도로공사가 시작될 무렵에 보니 경비초소가 눈에 띄게 낮게 지어졌다는 것을 알게 되었다. 확인해 보니 레벨을 보는 과정에서 착오가 생겼던 것이다. 어쩔 수 없이 기초판 상부의 구조물을 철거하고 다시 시공하였지만 나에게는 처음부터 끝까지 참여한 최초의 건물인 셈이다. 지금은 오래 전에 재건축공사(주안더월드스테이트 2단지 아파트/200805입주)로 예전 모습은 사라졌지만 도로 건너편에 KT 건물이 있어서 위치를 어느 정도 짐작은 할 수 있다. 

 

 

 

■ 20251222-20251224 (경인선(2) : 3일 : 대중교통) -우장산역-전철5-신길역-전철1-도원역-전철1-간석역-옛 주안아파트(되돌아서)-간석역-전철1-신길역-전철5-우장산역(1222)

 

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경인선(1주차) 동암역/20251216

 

건설회사에 취업하여 처음 나간 현장이 인천 주안동 주공아파트 2단지 건설공사 현장(1978년도/47년 전)이었다. 제기동역에서 동암역까지는 전철 1호선을 타고 출퇴근을 하였다. 옛 기억을 더듬고 인터넷에서 자료를 찾아보니 47년 전의 동암역(현 지하보도 자리)은 1988년도에 북부역사(서쪽)와 남부역사(동쪽)로 증축한 역사(현 출입구 자리)로 대체(인터넷상 구 역사로 지칭) 되었다고 한다. 1991~1993년도에 인천방향으로 임시역사를 세운 후 구 역사를 철거한 자리에 현재의 역사가 준공(2002년도)되었다고 한다. 

 

[출처] 1991년도 촬영한 항공사진/나무위키(좌)+2025년도 카카오맵(우)

1991년 항공사진(흑백사진)과 현재의 카카오맵 스카이뷰를 비슷한 축적으로 만들었다. 동암역 주변의 도로와 주차장 및 골목길이 대체로 일치한다. 아마도 좌측의 항공사진 위쪽으로 철로 상부에 있는 건물이 47년 전에 이용하던 동암역사이고, 바로 아래쪽으로 1988년 증축한 북부역사(좌)와 남부역사(우)가 아닐까? 사진 중앙 하부로 철로 위의 H자형 건물이 임시역사 이다. 47년 전에는 남측 출구(현재의 1번 출구 방향)로 나와서 아래쪽 길(인천 방향)을 따라서 현 KT플라자 부근의 주안동 주공아파트 2단지 현장(현 주안더월드스테이트 2단지 아파트/200805입주)까지 걸어 다녔다. 지금은 부근에 간석역이 있지만 당시에는 동암역 다음은 주안역이었다. 당시 동암역 부근에는 점토벽돌 공장이 있었던 생각이 난다.    

 

 

  1층(승강장)

 

타고 온 열차가 간석역 방향으로....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  지하1층(대합실)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  외부

 

2번 출구

 

 

 

 

 

동암역의 유래는 인근 만월산에 구리(銅) 광산이 있었기 때문이라고 한다. 역광장에 쌓아놓은 돌도 그런 연유에서 인지는 모르겠다. 설명이 없다. '도심속 힐링정원'이란 현수막 부근이 47년 전(1978년)에 내가 출퇴근 할 때 이용하던 원래의 동암역 자리이며, 현재는 지하보도이다. 동암역 간판이 있는 1번 출구는 1988년 증축 된 북부역사 자리였다. 

 

 

1번 출구

1988년 증축된 남부역사 자리였다.

 

 

47년 전에 출퇴근하던 동암역을 오랜만에 다시 왔다. 당시 이용하던 역은 그 후 증축된 후 철거하고 다시 지어질 동안 전철을 타고 통과하기는 하였지만 역에서 승하차하지는 않았다. 

 

 

 

 

 

 

 

 

[출처]  나무위키

  동암역....  https://namu.wiki/동암역

 

 

 

 

 

 

■ 20251215-20251219 (경인선(1) : 5일 : 대중교통) -우장산역-전철5-신길역-전철1-백운역-전철1-신도림역-전철2지선-까치산역-전철5-우장산역(1215) -우장산역-전철5-신길역-전철1-동암역~우장산역-(운전/25km)/발산역-공항대로-성산대교-성산로-세브란스병원~발산역(1216)

Posted by 하헌국
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경인선(1주차) 백운역/20251215

 

47년 전(1978년)에 제기동역에서 동암역까지 전철을 타고 주안동 주공아파트 2단지 현장으로 출퇴근할 때에는 백운역(19841120 개업)은 없었다. 백운역이 생겼다는 것은 알고 있었지만 전철을 타고 가 보기는 이번이 처음이다. 10월 말(20251027)에 이석증이 발병하였으나 3주가 지나자 완전해 졌다는 기분이 들었지만 오늘에야 현장으로 출근하게 되었다. 

 

  1층(승강장)

 

타고 온 열차는 떠나고....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  2층(대합실)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  외부

 

3번 출구

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1번 출구

 

 

 

 

 

[출처]  카카오맵 : 십정동(백운역-동암역 부근)

46년 전(1989년) 출퇴근길에 전철을 타고 이곳을 지나며 보면 주변에 허름한 건물이 많았으며, 음성판정을 받은 한센인들이 양계장을 한다고 알고 있었다. 옛날 자료(출처 : 인천일보/20140624기사 - 23 십정동-염전벽해 꿈은 계속된다)를 찾아보니 1950년대 초에 인천가족공원 위쪽에 '성계원'이라는 한센병 환자촌이 형성되기 시작하였다. 이중 음성판정을 받은 분들의 자립을 위하여 십정동과 청천동 등지로 이주 시켰다. 천주교 신앙인은 십정농장으로 개신교 신앙인은 청천농장으로 분리되었다. 사회의 냉대 속에서도 부지런히 양돈과 양계 사업에 종사하며 사회에 정착하였다. 한 때 인천의 대부분의 달걀은 그들이 공급하였다는 말이 있을 정도였다. 백운역에서 동암역으로 가는 경인선 남쪽의 동암신동아아파트 부지가 십정농장 터였다고 한다.  

 

 

 

 

[출처]  카카오맵 

 

 

 

■ 20251215-20251219 (경인선(1) : 5일 : 대중교통) -우장산역-전철5-신길역-전철1-백운역-전철1-신도림역-전철2지선-까치산역-전철5-우장산역(1215) 

Posted by 하헌국
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서울 우장산공원 산책/20251208

 

한 달 전(20251111)에 단풍이 한창일 때에는 화려한 모습을 보기 위하여 다녀왔다. 이번에는 낙엽이 졌을 터이니 나무 사이로 주변의 도심 풍경이 어떻게 보일까 궁금해서 다녀왔다. 더 추워지면 길도 미끄러울 것 같기도 하고.... 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

한국폴리텍대학 서울강서캠퍼스 부근부터는 한 달 전에는 은행나무 단풍이 볼 만 했던 곳이었다.

 

 

 

 

 

다음 사진은 한 달 전에 은행나무 단풍이 한창일 때 촬영한 것이다.

 

20251111 촬영

 

여기까지 올 때 만 해도 둘레길을 따라서 한 바퀴 돌아가려고 생각하였다. 모처럼 카메라를 메고 왔는데 잎을 떨군 앙상한 나무뿐이고 나무가 우거져서 주변 도심의 풍경도 제대로 보이는 곳이 없다. 혹시 우장산 정상에 올라가면 주변이 훤하게 내려다보이지 않을까 하는 생각에 한국폴리텍대학 옆의 길을 따라서 정상 방향으로 올라갔다. 

 

 

그런데 여기도 주변이 제대로 보이지 않기는 마찬가지이다.

 

 

정상 부근에는 키가 큰 나무들이 빽빽해서 밖이 보이지 않기는 중간보다도 심하다. 막상 정상이 보이는 곳에 도착하였는데 공원을 관리하는 분들이 나뭇잎을 송풍기로 불어내는 작업을 하느라 먼지투성이다. 모처럼 왔는데 그냥 돌아서기가 섭섭해서 먼지 속을 뛰다시피 정상을 통과하였다.

 

 

정상에서 내려올 때에는 큰 길이 아니라 작은 길로 내려왔다.

 

 

 

 

 

우장산에 자생하는 쪽동백

 

 

 

 

중간에 언뜻언뜻 숲 사이로 주변 풍경도 보이고 검덕산 정상도 보이지만 사진으로는 제대로 표현이 되지 않는다.

 

 

국궁장(공항정) 부근에서 큰길로 들어섰다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

동네 공동주택 꽃밭에서....

 

 

우리집 앞 감나무의 감은 모두 얼었다. 새들이 자주 날아든다.

 

 

 

 

Posted by 하헌국
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서울식물원/20251210

2025. 12. 14. 15:55

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서울식물원(지중해관)/20251210

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

포인세티아

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

란타나

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

덴마크무궁화

 

 

 

 

 

 

 

 

바오밥나무 옆에 있던 조형물(좌측 끝)이 여기로 왔다.

 

 

 

 

 

 

 

 

부겐베리아

 

 

 

 

 

바오밥나무와 어린왕자

아직은 내가 알고 있는 바오밥나무 모양이 아니다. 봄에 촬영한 아래 사진의 유리 온실이 여섯 번째 위쪽 우산이 있는 사진처럼 옮겨지고 주변이 변하였다.

 

20250427 촬영

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

집으로 돌아오는 길에 보니 큰 도로(마곡동로)에서 주제원족으로 들어가는 진입로에 있던 큰 화분도 치워졌다.

 

 

 

 

 

Posted by 하헌국
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서울식물원(외부+열대관)/20251210

 

  외부

 

서울집에서 운동삼아 서울식물원을 다녀올 때에는 초입에서 돌아오면 하루 운동량으로 충분한 거리이기에 가끔 초입까지 다녀오는 편이다. 오늘은 아내와 딸이 서울식물원의 온실을 간다기에 따라나섰다. 혼자라면 가끔 사탕 한 알 가지고 가기는 하지만 오늘은 서울식물에서 점심으로 컵라면을 먹기로 하였다. 며칠 전에 비하면 푹한 날씨라지만 겨울철의 썰렁함은 어쩔 수 없다.

 

 

 

 

어쩐 일인지 모르겠지만 동네에서 까치를 만나기 어려운데 옆 식탁에 날아왔다. 이렇게 가까이서 까치를 보기는 처음이 아닐까? 밥 먹는 것을 알고 온 모양인데 우리만 먹기 미안한 생각이 든다. 시루팥떡을 조금 떼어주었더니 다른 까치가 또 온다. 서로 기싸움을 하는지 깃털을 부풀리기도 한다.

 

 

미국낙상홍 '베리 헤비'

 

 

 

 

 

 

 

 

점심을 먹고 아내는 더 앉아 있다가 온실로 온다기에 먼저 일어났다. 나는 잎이 모두 떨어졌지만 미루나무를 구경할 겸 호수공원을 지나 온실로 향하였고, 아내는 주제원을 거쳐서 온실로 들어왔다고 한다. 

 

 

 

 

 

미루나무

 

 

 

 

 

호수가 좀 얼었다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2번 출입구를 통하여 온실로 들어오기는 처음이다.

 

 

1년 동안 계속되는 기획전시라는데 설명을 읽어 보아도 아리송하다. 언제 시간을 내서 둘러보아야 하지 않을까?

 

 

 

 

 

목제 긴 의자 대신 푹신한 소파로 대체되었다. 행사를 위하여 교체한 것인지 알 수 없다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

나는 호수공원을 거쳐서, 아내는 주제원을 거쳐서 온실에 들어왔는데 약속은 없었지만 동시에 입장하였다. 

 

 

 

 

  온실(열대관)

지난 봄(20250427)에 다녀간 후 온실은 오랜만에 들어왔다. 온실의 여러 군데가 예전과 다른 모습이다. 너절할 정도로 많던 난 화분이 많이 줄어들어 정돈되고 좀 더 자연스러운 느낌이다.

 

입구의 조형물이 바뀌었다.

 

20250427 촬영

 

 

애기동백

 

 

 

 

 

분홍색 배낭을 메고 온 Ju.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

화분이 많이 줄어들었다. 아래 사진의 황토색 토분을 치웠다.

 

20250427 촬영

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

이 부근의 커다란 난으로 만든 아치도 사라지고....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

큰 연못에 있던 배에 탄 새도 다른 곳으로 옮기고....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

서울식물원 기획전/우리들의 자연, 행성적 공존(섹션 2)/ 최성임

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Posted by 하헌국
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