여수(하멜전시관)/20190602
작년에 왔을 때에는 외부만 둘러보았기에 궁금하던 곳이었다.
국보나 보물급 전시품이 있는 것은 아니지만 하멜의 행적과 당시의 조선의 상황을 짐작하는데 도움이 되었다.
포스팅하는 과정에서 강진 전라병영성에 '하멜기념관'이 있고, 서귀포에 '하멜상선전시관'이 있다는 것을 알았는데 명칭이 헷갈린다.
하멜전시관 앞 방파제에 있는 하멜등대.
나이 들며 아내는 얼굴이 세세하게 보이는 사진은 부담스럽다기에 앞으로는 좀 멀리서 윤곽이나 찍기로 하였다.
찍히기 싫다는 데야 별 수 없다.
하멜보고서
1653. 08. 16 풍랑으로 좌초되어 제주도에 상륙하여 1666. 09. 04 여수에서 조선을 떠날 때까지 13년간의 기록이 담겨있다.
네덜란드를 떠나 나가사키로 향하던 스페르베르호의 서기였던 하멜이 밀린 급료를 받기 위해서 작성한 보고서라고 한다.
하멜보고서의 기록에 의하면 당시 조선은.....
하멜전시관을 나와서 진남관에 들렸으나 관람중단 기간이라 관람하지 못하고 다시 해안도로(하멜로)를 타고 오동도 입구로 향하였다.
걷는 것이 힘들다는 아내의 요구대로 오동도는 건너뛰고 여수엑스포역 앞을 지나서 여수엑스포여객선터미널로 갔다.
오동도를 반대편에서라도 보기 위해서였다.
작년에는 항만관련 업무 차 갔기에 부담 없이 방파제 끝까지 들어갔지만 오늘은 관광차원으로 왔기 때문에 들어가지 않았다.
중간에서는 방파제 높이가 높아서 바다가 보이지도 않고 주정차할 상황도 아니어서 그냥 되돌아 나왔다.
여수세계박람회장에는 나는 들어가 보지 않았지만 아내는 박람회 기간 중에 다녀온 곳이기에 지나쳤다.
이제 여수에서의 일정을 마치고 대전 성북동으로 출발하며 마지막으로 마래터널을 지나서 만성리해수욕장으로 향하였다.
마래터널은 중간부분에 암반이 노출되어 있는 일차로 터널이다.
중간 중간에 반대편 차량을 대피할 수 있도록 되어 있기는 하지만 터널 입구의 신호등을 보고 진입하면 중간에서 차가 교차하지는 않는다.
만성리해수욕장
아이들이 조그마한 게를 잡고 있다.
만성리 검은모래 해변에서 잠시 머물다가 대전 성북동을 향하여 출발하였다.
서울까지 간다면 일요일 오후라서 서울이 가까워지면 교통사정이 만만치 않았겠지만 수월하게 대전까지 올라왔다.
남도지방을 여행하는 방법으로 성북동집을 거쳐가면 한결 수월하지 않을까?
생각지도 않았던 1박2일의 여수 여행이었다.
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■ 20190601(여수 여행 : 둘이서 : 성북동에서 출발한 첫 여행 : 1박2일 : 503Km) -성북동-서대전ic-호남고속-익산jc-새만금포항고속-완주jc-순천완주고속-구례화엄사ic-용방교차로-선월길-광의-광의철쭉동산로-용전길-한국통신로-미광삼거리-화엄사로(화정)-냉천삼거리-19섬진강대로-운조루-섬진강대로-여울목횟집 부근-화개-평사리공원-하동 섬진교-861섬진강매화로-진월/윤동주유고보존정병욱가옥-태인대교-2-광양-이순신대교-묘도휴게소-길 잘못들어서 이순신대교-마동(되돌아서)-이순신대교-묘도대교-여수산단로-상암로-77-둔덕ic-17-엑스포대로-거북선대교-돌산 우두리(밥)-숙소(1박/0601)-진두해안길-우두리(아침밥)-여객선터미널길-이순신광장로-종포해양공원-하멜전시관-하멜로-동문로-진남관-동문로-하멜로-박람회터널-오동도로-17-여수액스포여객선터미널(되돌아서)-마래터널-만성리해수욕장-17-동순천ic-순천완주고속-새만금고속-호남고속-서대전ic-성북동-
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