별을 보는 창문

여수 흥국사/20110326

여수 흥국사/20110326

여수 흥국사/20110326

봄맞이 여수여행

몇 년 전에 여행 다녀온 곳을 지도에서 확인해 보다가 해안선을 따라서 전국을 자동차로 일주 할 생각이 떠올랐다.

그동안다녀온 곳 중에서 해안선을 따라 여행한 곳을 표시며 빠진 곳을 찾아 보았다.

그래서 2004년도에 동해안의 속초에서 고성 통일전망대까지를 시작으로 본격적인 일주여행에 나섰었다.

2~3년이면 마무리 될 줄 알았는데 생활에 쫒기다 보니 아직도 진행중이다.

동해안은 감포까지 마쳤지만, 남해안은 1988년도에 강진과 해남을 다녀온 것이 전부였다.

남해안은 반도와 연육교로 이루어진 섬들이많고, 서울에서의 거리도 멀어서 다녀 올 엄두도 내지 못하였다.

그렇다고 포기 할 수는 없어서 한번에 1박2일 일정으로 매년 봄맞이 여행을 다녀왔다.

(2008년 3월 하동 광양, 2009년 3월의 통영 거제, 2009년 5월의 남해도 창선도, 2010년 3월 벌교 보성, 2010년 5월 고흥반도).

이번에 여수반도를 다녀 왔으니 부산에서 해남까지 빠진 곳이 좀 있긴하지만 연결한 셈이다.

강진과 해남은 다시 한번 다녀올 생각이며, 빠진 곳도 쭉 연결할 생각이다.

춘천 김유정문학관 /20110319

춘천 김유정문학관 /20110319

춘천 김유정문학관 /20110319

이 동상은 김유정역이 정리되면 그 곳으로 옮길 예정이라 한다.

-전철5-신길-전철2-용산-중앙선-상봉-경춘선-김유정역-김유정문학관-경춘선-망우-용산-신길-우장산역- (춘천 김유정문학관 : 전철)

춘천 김유정문학관 /20110319

춘천을 전철로 갈 수 있는 세상이 되었다.

전철을 4번 갈아타야 하지만 가벼운 마음으로 출발하였다.

승용차로 가는 여행이 아니라 간단하게 배낭을 꾸렸다.

토요일이라 등산객이 붐빈다.

대부분 상봉에서 타고는 중간에서는 거의 내리지 않는다.

대성리 부근부터 북한강을 거슬러 올라가는줄 알았는데 강물이 별로 보이지 않는다.

눈에 있는 자라섬을 지나 한참을 더 올라 갔다.

강촌역은 당연히 북한강변에 있는줄 알았는데 전철로 바뀌면서 훨씬 동쪽으로 옮겨져서 평범한 역이 되어 버렸다.

김유정역에 내려서 좀 꾸물거리는 동안에 20분 간격을 두고 뒤쫒아온 급행이 통과한다.

여시에는 급행이 서지 않으므로 급행을 타면 남춘천역에서 내려서 꺼꾸로 한 정거장을 되돌아 와야한다.

아침 보다는 황사가 더 심해졌다.

야외활동이 어려울 정도는 아니지만 실레마을을 돌아보지는 않고 김유정문학관만 둘러 보았다.

장항선 옛도고온천역/20110312

해가 저물며 새떼도 날고.....

날?도둑놈가시

장항선 옛도고온천역

아산세계꽃식물원에서 집으로 돌아오는 길에 옛도고온천역에 들렸다.

폐허가 되긴 했어도 아직은 옛모습이 남아 있다.

아산세계꽃식물원/20110312

아산세계꽃식물원/20110312

아산세계꽃식물원/20110312

-화곡터널-강서로-안양천서안길-광명ic-서해안고속-목감ic-42-39-아산만방조제-인주-금성리-선인교-선장-645-도고온천역-(냉이)-아산세계꽃식물원(되돌아서)-도고온천역(둘러 보고)-선인교(일몰)-대음리-방축머리-인주-39-42-목감ic-서해안고속-서부간선-경인고속-화곡터널- (아산세계꽃식물원 : 227Km)

아산세계꽃식물원/20110312

요즈음은 눈구경 가기는 늦고 봄나들이 가기는 이른 애매한 때이다.

이런 때 온실에 가면 가장 확실하게 봄을 느낄 수 있다.

더울 때는 식물도 지쳐 보이더니만 지금은 생기가 넘친다.

온실 속은 벌써 봄이 한창이다.

튜립도 피고.....

목련도 피고.....

북한산둘레길(마실길)/20110306

방패교육대 앞 - 진관사생태다리 앞(1.5Km)

[입곡삼거리]

혼자서 걸으며 봄기운도 느끼고과연 혼자 온 것이 잘한 일인지를 생각해 보았다.

그리고 자주 여행을 다니다 보니 어느 틈에 여행 목적을 망각하고 있지 않나 생각되었다.

지금도들리는 듯하다.

같이 가면 않돼......