410번 지방도(신기리-봉산리-구절리)/20220203

 

설날 연휴가 끝난 다음날이다. 꾸무럭거렸다가는 출근하는 차량으로 교통 혼잡이 예상되어 서둘러 집을 나섰다. 챙겨 온 간식으로 요기는 하였지만 아점을 먹어야겠기에 정금리에서 예전에 다니던 식당에 들렸는데 아직 영업개시 전이다. 당장 밥을 먹어야 하는 것이 아니니 번거롭게 하지말자며 그냥 태기산으로 향하였다. 태기산을 둘러보고 봉평으로 가는 길에 인터넷에서 찾아낸 휘닉스파크 부근의 맛집에 들어갔으나 문이 닫혀 있다. 연휴가 지나서인지 한 겨울인데도 스키장도 한산한 느낌이다. 식구들과 여행 중에 가장 선택하기 어려운 것이 식당을 정하는 것이다. 태백에서 국도를 이용하여 서울까지 오면서 밥을 먹지 못한 경우도 있었다. 예전에 다니던 진부에서 밥을 먹기는 하였지만 이번이 마지막이란 생각이 든다. 여기서 임계 숙소로 가는 길은 ①횡계-대관령-(강릉 들려서)왕산-삽당령-임계 ②횡계-대관령-왕산-닭목재-대기리-임계 ③횡계-도암댐-안반데기-대기리-임계 ④횡계-도암댐 하류-대기리-구절리-아우라지-임계 ⑤신기리-410-봉산리-구절리-아우라지-임계 북평-아우라지-임계 이외에도 2개의 길이 더 있다. 오랜만에 임계를 중심으로 여행하려니 스마트폰 지도는 코스가 한눈에 들어오지 않아서 예전에 사용하던 예행용 지도를 챙겨 온 참이었다. 아내에게 선택하라고 하니 알아서 가란다. 방금 늦은 점심밥을 먹었으니  왕산에서 밥을 먹을 필요는 없겠고, 여기저기를 두루 들러봐야 하는 것도 아니고, 겨울철이라 해가 일찍 지기도 할 터이니 15년 만에 봉산리를 지나는 길을 선택하였다. 언젠가 진입하려다 도로가 차단되어 되돌아가기도 하였으니 신기리에서 구절리로 넘어갈 수 있는지 동네 분에게 확인하고 진입하였다. 

 

예전에 봉산리 고갯마루 직전에서 두릅나무 순이 탐스럽게 달린 것을 보았었다. 두릅순을 딸까 하다가 순을 따면 나무가 죽지 않을까 해서 그만두었던 기억이 새롭다. 두릅 순을 몇 번은 따도 괜찮다는 것을 알지 못하던 때였다.    

 

 

처음 통과 할 때(20041212)에는 포장이 되지 않은 임도 수준이었으나 두 번째(20070506) 통과 할 때에는 2006년도에 홍수로 도로도 끊어지고 봉산분교장 운동장 가운데로 물길이 다시 날 정도로 피해가 컸다(https://hhk2001.tistory.com/3061). 아마도 410번 도로가 다시 정비되고 포장된 것은 홍수 피해복구 차원이 아니었을까? 

 

 

410번 지방도/20021212촬영

 

 

 

 

 

 

 

 

겉에서 보기에는 도로가 언듯하지만 차가 달리면 먼지가 풀풀 난다. 아마도 염화칼슘을 뿌린 흔적이 아닐까 생각된다.

 

 

 

 

 

응달진 곳은 눈이 남아있다.

 

 

겨울철에는 타이어 공기압이 저하되는데 오랜만에 장거리를 운행하였더니 계기판에 공기압 경고가 나온다. 차를 세우고 공기펌프로 보충하였다.

 

 

신기리에서 봉산리를 지날 때까지는 도로포장이 되어 있었으나 구절리에 가까워지면서는 비포장길에 보수공사를 하는 구간이 있다.

 

 

 

 

 

[전에는]

20070506.....  https://hhk2001.tistory.com/3061

20041212.....  처음 통과

 

 

 

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Posted by 하헌국
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