별을 보는 창문

자라섬/20070127

봄을 기다리며....

기상특보에 의하면 어제부터눈이와서 오늘은 무척 추울 것이라는 예보와는 달리집에 있기가 아까운 날씨네요.

늦은 9시 30분에야 길을 나섰습니다.

늘 다니는 강변북로가 아닌 내부순환도로를 이용해서 남양주를 거쳐 대성리에서 북한강과 만났습니다.

춘천 가는 길은시골길 느낌이 없어 자주 이용하는 편은 아니지만 청평댐에서 363 지방도로 들어 오니 완전히 다른 세상처럼 호젖하군요.

여기는 75번 국도가 청평호로 단절된 고재입니다.

물건너 설악면에서 국도는 다시 시작되는군요. 한겨울이라 그런지 개짖는 소리만 들리는군요.

20070127

청평호반 길

복장리

남이섬이 보이는 언덕

자라섬

이번 여행의 목적지인 자라섬입니다.

째즈축제가 열리던 가을과는 달리 좀 황량하군요.

2008년 세계캠핑대회? 준비 관계로주차장으로 사용하는 곳 이외에는 들어 갈 수 없어 아쉽군요.

별로 춥지 않은 겨울 이라지만강물은 얼어 있군요.

가끔 얼지 않은 곳에 겨울철새들이 기웃거리기도 하고....

멀리 남이섬쪽에서는 배로 얼음을 깨는 소리가 무척 시끄럽게 들리는군요.

자라섬

자라섬

자라섬

강화도/20071225

지난 3일의 연휴도 이런저런 일로 정신없이 지났습니다.

어디 좋은데 없을까해서 연휴의 마지막날 강화도에 느직하게 다녀왔습니다.

장곳돈대의 성벽너머로....

동막해수욕장

기대고....

뒤집히고.... 눕고....

20071225

박달재/20071216

영주에서 죽령과 제천을 거쳐 국도로 왔습니다.

대강에서는 기사식당에서 점심도 먹었구요.

터널로 통과하려다 일부러 박달재를 넘었습니다.

터널길이 개통되고는 처음이네요.

예나 다름없이 고갯마루에서는 '울고 넘는 박달재' 노래가 들리네요.

달....

박달재를 넘어 앙성, 장호원, 이천,광주, 성남, 남태령을 거쳐서....

20071216

죽령/20071216

집으로 돌아오는 길입니다..

낯에는 고속도로보다 국도를 좋아합니다.

볼것도 많고 자유롭거든요.

영주를 막 벗어나니 두솔봉과 제2연화봉 사이로 죽령이 보이네요.

별을 좋아하면서도 여기 한번 못가봤습니다.

어제는 안개에 덮여 있었는데....

20071216

무섬전통마을/20071216

무섬 구경하는 내내 옆집 개가 짖어 대네요. 관광지인데....저러다가는 동네사람들한테 미운털 배기겠네요.

해우당

처음 만난동네분의 말씀에이 동네에서가장 유명한 건물이라는 생각이 듭니다.

빈집 같기는 한데 대문을 걸어 놓았네요.

열고 들어 갈수는 있겠는데.....

아쉽긴 해도 담장 너머로만 보았습니다.

외부와 연결되는 다리입니다.

들어 올 때와 달리 갈 때는 동네 아주머니가 귀뜸해준 대로 다리를 건너서 우측 뚝길을 이용했습니다.

내성천 건너가 무섬(수도리)입니다.

20071216

무섬전통마을/20071216

전통가옥마다 사시는 분의 성함으로 안내판이 설치되어 있습니다.

자연스런 모습과 사람 사는 냄새가 나는 전통마을이 유지 되기를 바라며....

만죽재

20071216

무섬전통마을/20071216

영주에서 자고농협공판장에서 사과도 샀습니다.

그리고 하회마을처럼 잘 알려지지는 않았지만,물길이 동네를 휘돌아 지나 가는 모습이 같은 문수면 무섬(수도리)전통마을에 들렀습니다.

이른 아침이라 인적이 없네요.

동네분께 어디를 어떻게 봐야 할지 물었더니 친절하게 설명을 해주시네요.

옛모습이 많이 남아 있긴해도 처마등이며 정화조 배기관 등이 자연스런 모습에 어울리지 않네요.

그래도 20여년 전의 하회마을처럼 사시는 분들과 이런저런 살아 가는 이야기가가능하다는 것이더욱 좋군요.

올해 하회마을에 다녀 왔는데 거기는 이제 사람 사는 냄새가 나지 않더군요.

오랜 세월동안 관광객에게 사는 모습을 공개한다는 것이 주민들의 입장에서는 기분좋은 일만은 아니겠지요.

그러다 보니들어오지 마라, 앉지 마라 등등의 제한이 많고사시는 분과의 접촉도 전혀 않되더군요.

그냥 옛날 건물만 보는 것이 전부입니다.

20여년 전에는 그렇지 않았는데....

무서워라

20071216

도계/20071215

16시경 도계역에 도착하여 돌아 갈 열차의 출발시간까지는 한시간의 여유가 있었습니다.

마땅히 갈 곳이 없어서 역 주변을 돌아 보았습니다.

한때는 시끌벅적 했겠지요.

좁은 땅을 최대한 활용해서 다닥다닥 지은 집들이 그 시절을 말해주는군요.

허물어지고 인적 끊긴 모습이 해가 진 뒤라 그런지 더욱 썰렁하네요.

석축 위에도 이렇게 방을 들였습니다.

전통시장

어떻게 사는지....

탄광촌답게 번개탄이....

20071215

기차타고(스위치백)/20071215

흥전역. 여기서부터 기차는 뒤로 갑니다.

기차가 뒤로 가면서 이제 산 아래쪽으로는 나한정에서 도계족으로 가는 철길만 보입니다.

뒤로 가기를 멈추는 나한정역.

스위치백 구간이 조만간 폐쇄되고 레일바이크를 계획중이라니 아쉽습니다.

나한정역에서 철암으로 가면서 이제 산쪽으로 철길이 두줄로 보입니다.

이번 여행의 목적지인 도계역에 도착했습니다.

도계역에예전의 광차가 있습니다. 양해를 구하고 미리 역구내 구경좀 할까 했지만 뜻을 이루지 못했습니다.

급수탑이 등록문화재라는데 역 구내에 없다네요.기차가연착하는 것을 미리 알았다면 다녀 왔을텐데...

달....

영주도 되돌아 갈 열차가 들어왔습니다.

앞에서 2번째 칸에 탔습니다.

승차권을 보며 2호차 39번이 내자리라 했더니 앉아 있던 젊은이가 엉겁결에자리를 내주네요.

막 앉으려는데 다시 오더니만 여기가 3호차라는군요.

이상하다? 분명히 2번째 칸에 탔는데....

뒷자리 승객이2호차가 앞칸인지 뒷칸인지 햇갈리는 중에 누군가가 뒷칸이 2호차라 하네요.

하여튼 오랜만에 기차를 타니 실수연발이였습니다.

아무래도 기차여행은 승용차여행 보다 여유롭기는 해도 자유롭지는 못하네요.

사진도 유리창을 통해서 찍다 보니 반사상이 보이네요.

찍고 싶을 때 차 세우고 찍어야 하는데....

20071215

기차타고(스위치백)/20071215

기차를 타 본지15년이 넘었습니다.

인터넷에서 승차권을 구입한 것도 생소 했지만, 영주역에서는 옛날처럼 열차표 귀퉁이를 잘라내는 개찰이란 절차가 없어 어리둥절했습니다.

열차가 서고 제가 맨 먼저 열차에 올랐습니다.

한 손은 카메라가방 들고 다른 한손에는 카메라를 엉거주춤 든 손으로 객실문을 열려니 열리지가 않네요.

자세를 고쳐서 다시 한번 힘껏 문을 밀어 봤지만 꿈쩍도 않네요.

이 때 뒤 따라 오던 분의 손이 어깨 넘어로 자동문 스위치를 누르네요.

도계까지 태워다 줄 기차가 영주역에들어옵니다.

뒷자리에 탄 철암이 고향인듯한 아주머니의 설명을 엿듣는 것이 큰 도움이 되네요.

승용차로 분천에서 승부역으로 가려고 왔던 길이 생생합니다.

오디 따먹던 곳도, 메튜아저씨 같은 분(얼마전 EBS의 '다규10'에 한국의 오지에도 소개 되더군요)이 사는 곳도 여기 어드메쯤 일겁니다.

예전에는 온 세상이 검기는 했어도 활기가 넘쳤을 철암.

철암

통리를 지나며 터널을 몇개 지나며 S자로 굽어서 창문으로 보이는 풍경이 산아래가 보이다가 산 위가 보이다가 다시 산 아래가 보이는 내리막길이네요.

38번 국도가 철길과 얼켜있습니다.

인터넷을 검색해 보니 예전에 통리에서 심포리 사이가 인크라인(1963년 폐선)이였을 때 사람은 걸어서 이동했었다네요.

걸음걸이가 느린 사람들을 위한 자리잡기 아르바이트도 있었다는데 정말인지 모르겠습니다.

심포역을 지나며 좁은 도로 아래쪽에 스위치백 구간인 홍전역에서 나한정역 사이의 기차가 뒤로 가는 구간이 있고, 냇물 건너에는 나한정에서 도계쪽으로 가는 철길이 있습니다.

20071215

기차타러(죽령)/20071215

겨울철이면 눈꽃열차며, 환상선열차가 운행된다지만 오래전에 예약해야 한다기에엄두도 못냈습니다.

제천에서 출발하여 쌍룡, 영월, 석향, 예미, 증산, 사북, 고환, 추전, 태백, 백산까지의 태백선과,

영주에서 출발하여 봉화, 춘양, 임기, 분천, 승부, 석포, 철암, 백산, 통리, 심포, 홍전, 나한정, 도계까지의 영동선의 겨울철 열차여행의 백미라 생각합니다.

승용차로야 그 곳의 겨울여행을 여러번 다녀 왔음에도 기차여행에 대한 아쉬움은 늘 남아 있었습니다.

그리고, 우리나라에서 하나뿐인스위치백 구간이머지않아 통리에서 도계간의 터널공사가 완성되면 머지않아폐쇄 된다는 것을 알게되었습니다.

고등학교 수학으로 설악산을 기차타고 넘은지벌써 40년이 되었습니다.

기차가 시커먼 동네를 지나고,터널을 지나고, 뒤로 가던 기억이 납니다.

폐쇄되기 전에 다시 가보고 싶었습니다.

영주에서 출발하여 도계를 다녀오는 일정으로 계획하고인터넷에서 표를 구입했습니다.

눈이 오리라는 예보처럼 흩날리던 눈이 시간이 지나니 폭설로 변했습니다.

정말 날 잘 잡았다는 생각이 듭니다.

제천을 지날 즈음에는 고속도로에서 엉금엉금 기었습니다.

매포에서 국도로 나와 대강의 그 기사식당에서 이른 점심을 먹고 죽령을 넘었습니다.

문막휴게소

여행오길 잘 했다는 생각이 듭니다.

모두들 터널을 이용하는지 죽령을 넘어가는 5번 국도가 한산하네요.

풍기로 내려가는 길에서는 135도 정도 차가 돌기도 하구요.

희방사 계곡

20071215

운길산 수종사/20071124

승용차로 올라갈 수 있을지를 몰라서 가까이 있음에도 처음 다녀왔습니다.

서울 가까이서 운해를 볼 수 있는 곳으로 소개 되었더군요.

길도 가파르고 일주문 가까이서는 비포장길이라 어렵게 올랐습니다.

조용하고 소박해서좋았습니다. 정수사와 느낌이 비슷하다고나 할까?

은행나무....

400D로 별사진 찍느라 화이트벨런스를 텅스텐 모드로 하고, E-1.7로 체팅되었던 것도 모르고 하루종일 찍었습니다.

모든 사진이 껌껌 푸르딩딩하네요.

아까워서 포토샵에서복구하려고 이렇게 저렇게 해 봤지만....

20071124

dnjsekd gjqmfosem/20071125

허브농원을 지나간 적은 있었어도 들어가 보기는 처음입니다.

종마공원에서 집으로 돌아오는 길가에 있어 들어갔습니다.

온실안에는 허브식물들이 가득하고 한쪽에서는 허브상품을 판매하더군요.

차도 마시고 허브식물 구경도 하고....

원당종마공원/20071125

일산 호수공원에 볼일 보러간 길에 종마공원에 들렀습니다.

이제 단풍도지고 겨울이 한창이네요.

다행이 날씨가 따뜻해서 좋았습니다.

400D/20071125

당산철교/20071204

찬바람이 쌩쌩 붑니다.

카메라 테스트 나왔는데 무척 춥네요.

봄을 기다리며....

지난 가을에는 없던 수상택시정류장이 새로 생겼습니다.

Canon s5is/20071204