중앙선(제천-원주) 기차여행/20201127

중앙선(제천-원주) 기차여행/20201127

 

나도 기차를 좋아하지만 기차를 좋아하는 큰집 손자의 관심에 부응하기 위해서 평소 신경을 쓰며 지낸다.

2020년 12월 말쯤 중앙선 원주-봉양 구간의 복선화로 기존 단선 구간이 폐선 된다는 소문이 있다.

코로나19로 어수선하고 진행 중인 일을 고려 할 때 단선 구간이 폐쇄되기 전에 기차를 탈 수 있는 기회가 있을까 하는 생각이 들었다.

어제 갑자기 일정을 변경하여 서울집으로 가지 않고 대전 성북동집으로 왔기에 이번이 기차를 탈 수 있는 기회가 아닐까?

엊저녁에서야 급하게 기차여행을 다녀오기로 하고 방법을 생각해 보았다.

성북동집에서 시내버스를 타고 대전역으로 가서 기차를 타고 조치원과 제천을 거쳐서 원주역까지 갔다가 돌아오면 되겠다.

열차 시각표를 보니 기차여행으로는 괜찮은 당일치기 일정이다.

출발하려고 5시 15분에 일어나서 다시 생각해 보니 치악산 또아리굴을 지나가기만하지 기차가 지나가는 모습은 볼 수 없다는 단점이 있다.

겨울철이라 춥기도 하고 기왕이면 단선 구간이 폐선되기 전에 기차가 지나가는 모습까지 보자며 승용차로 제천까지 가기로 하였다.

 

 

제천역이 내려다보이는 곳이 주차를 하고....

 

 

 

제천역을 출발하는 여객열차

 

 

 

대한민국 근대문화유산(등록문화제 56호 대한통운제천영업소)

 

 

 

제천역 신청사는 아직 마무리 공사가 진행 중이다.

 

 

 

 

제천역

구청사를 이용하였을 때에는 개찰구를 통과하면 쉼터도 있고, 구경거리도 있었는데, 신청사는 승강장으로 이동하는 통로가 있을 뿐이다. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

원주까지 타고 갈 누리로

 

 

 

제천역 인근에 주차할 때 보았던 여객열차가 원주행이었다니 간발의 차이로 1시간 30분을 대합실에서 기다려야 했다. 

 

 

 

원주로 가는 기차가 출발하고....

 

 

 

봉양역을 지나서....

기관차에 탈 수는 없는 상황이니 맨 뒤 칸에서 타면 안될까 했는데 어쩔 수 없이 객차 창문을 통해서 스치는 풍경을 볼 수밖에 없었다. 

 

 

 

충북선이 분기되고....

 

 

 

구학역을 지나고....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

신림역을 지나고....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

20201127 중앙선(치악역-또아리굴)

치악역(폐역)을 지나서 금대2터널(루프터널, 또아리굴, 똬리굴)을 지나서 길아천철교 직전까지....

 

 

 

20201127 중앙선(제천-원주)1

 

 

 

 

 

 

 

20201127 중앙선(제천-원주)2

..... 원주역 도착.

 

 

 

 

 

 

 

20201127 중앙선(원주역)1

제천역에서 원주역까지 타고 왔던 기차가 원주역을 출발한다.

 

 

 

■ 20201127 (원주 또아리굴 :  둘이서 :  393km) -성북동집-방동저수지-서대전ic-대던남부순환고속-안영ic-635(길 잘못 들어서 되돌아 옴)-안영ic-대전남부순환고속-대전통영고속-비룡jc-남이jc-중부고속-대소jc-평택제천고속-제천jc-제천ic-내토로-제천역-누리로-원주역-무궁화-제천역(점심밥)-내토로-장평삼거리-5제원로-금대삼거리-영원산성길-원주 또아리굴-5치악로-관설ic교-19-흥업교차로-19-구룡교차로-구룡로-목계삼거리-목계교-599-가흥삼거리-599-충주 중원교차로-최첨단삼거리-3-주덕교차로-36-증평-국동교차로-25-청주-옥산교차로-508-504-한누리대로-세종-두만교차로-반포교차로-박정자-삽재교차로-1-중세동-진티고개-성북동- 

 

 

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