경인선(3주차) 주안역/20260109

경인선(3주차) 주안역/20260109

 

작년 말에 시작된 경인선의 현장조사 용역이 해를 넘겨서 오늘이 현장조사의 마지막 날이다. 작년에는 수인분당선을 시작으로 경의선, 공항철도에 이어서 경인선까지 철도 관련 일이 많았다. 현장에 가는 김에 좀 더 일찍 도착하여 승강장과 대합실과 외부를 돌아다니며 사진촬영을 하였다. 업무상 방문이기에 전철을 이용하는 승객의 눈으로 볼 수 있는 범위까지가 한계이고, 불필요한 오해를 사지 않기 위해서는 아쉽지만 어쩔 수 없이 자제해야 했다.  

 

겨울철이라서 6시에 집을 나설 때에는 아직 어둡다. 전철을 타기 위하여 우장산역으로 가는 길에 있는 송화벽화시장(전통시장)의 불빛이 활기가 넘친다. 

 

 

■  1층(승강장)

 

 

 

 

 

 

인천 2호선 환승....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■  2층 대합실

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■  외부

 

1번 출구

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2번 출구

 

 

4번 출구

 

 

 

 

 

 

 

 

3번 출구

 

 

 

 

 

 

 

 

■ 20260105-20260109 (경인선(3) : 5일 : 대중교통) -우장산역-전철5-까치산역-전철2지선-신도림역-전철1-인천역~우장산역(0105) -우장산역-전철5-까치산역-전철2지선-신도림역-전철1-동인천역~우장산역(0106) -우장산역-전철5-까치산역-전철2지선-신도림역-전철1-제물포역~우장산역(0107) -우장산역-전철5-까치산역-전철2지선-신도림역-전철1-부평역~우장산역(0108) -우장산역-전철5-까치산역-전철2지선-신도림역-전철1-주안역~우장산역(0109)

 

 

 

재건축한 주안더월드스테이트아파트 2단지(200805 입주)내 인천경원초등학교 자리는 1978년도에 나의 첫 건축공사 현장이었던 주안동 주공아파트 현장이었다. 당시에는 현장에서 전철 1호선 간석역은 없었으며, 주안역이 가깝기는 하였지만 서울에서 출퇴근하는 입장에서 반대방향에 있었기에 비슷한 거리에 있는 동암역을 주로 이용하였다. 현장 인근이기에 주안역은 가끔 가기도 하였다. 48년 전의 기억이지만  '주안역'이란 이름은 친밀감이 있지만 주안역 주변에 대한 기억은 전혀 나지 않는다. 주안역으로 가는 길에 법원이 있었고, 석바위사거리 못미처서 만두 맛집이 있었던 생각이 난다.