경강선(3주차) 이매역/20260615-20260616
1기 신도시인 분당신도시가 개발되기 시작할 무렵인 35년 전(1991년도 상반기)에 수인분당선 야탑역 인근에 있는 장미마을 1단지 건설공사 현장에서 근무하였다. 3km쯤 떨어진 동부코오롱5단지아파트도 관할구역이었는데 이번에 이매역의 안내도에서 확인하니 감회가 새롭다. 당시에는 공사 착공 초기로 관청의 출입, 가설시설물 설치, 측량, 기초공사와 더불어 실행예산 작성을 위한 견적작업을 하였다. 시공회사에 근무 할 때 견적관련 업무가 주특기였으니 공사가 착공될 때 공사현장으로 발령을 받아서 실행예산을 작성하고 공사가 본궤도에 오를 때쯤이면 새로 시작되는 현장으로 발령을 받곤 하였으니 분당현장에서는 6개월 정도 근무하였다. 십 수 년 후에는 준공할 때까지 근무한 경력이 부족하다는 어이가 없는 말을 듣기도 하였다. 자신의 경력관리에 신경 쓰지 않고 불 끄러 다니는 소방관처럼 착공초기 업무의 해결사 역할에 치중한 셈 이었다.
■ 외부

3번 출입구


4번 출입구


5번 출입구

6번 출입구

■ 지하1층





■ 지하2층(수인분당선 환승통로)

수인분당선 이매역 승강장

수인분당선과 경강선 환승통로

■ 지하2층(대합실)










동부코오롱5단지아파트
야탑역 인근에 있는 장미마을 1단지 건설공사 현장에서 근무할 때(1991년 상반기) 3km쯤 떨어진 이곳 동부코오롱5단지아파트도 관할구역이었다. 오래 근무하지는 않아서 위치를 짐작만 하고 있었는데 이매역 주변 안내도에 표시되어 있다. 포장도 되지 않아서 비가 오면 곤죽이 되었던 수인분당선이 통과하는 도로와 탄천이 낯설지 않게 느껴진다.




■ 지하3층 삼동방향 승강장







■ 지하3츨 성남방향 승강장













■ 20260615-20260618 (수인선+경강선(3) : 4일 : 대중교통) -우장산역-전철5-여의도역-전철9-선정릉역-수인분당선-경강선 이매역-경강선-판교역-신분당선-신논현역-전철9-여의도역-전철5-우장산역(0615) -우장산역-전철5-여의도역-전철9-선정릉역-수인분당선-경강선 이매역-경강선-판교역-신분당선-신논현역-전철9-여의도역-전철5-우장산역(0616) -우장산역-전철5-여의도역-전철9-신논현역-신분당선-경강선 판교역~우장산역(0617) -우장산역-전철5-여의도역-전철9-신논현역-신분당선-경강선 판교역~우장산역(0618)
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