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김포 석탄리와 후평리에 철새보러 가서/20141109

 

한달 전에 왔을 때에는 추수가 한창이라 벼들이 누런 들판이였다.

그리고 생각치도 못했는데 철새가 많아서 다음에 새 보러 가자고 했었다.

 

 

 

 

 

 

이제 들판은 추수가 모두 끝난 황량한 풍경이다.

새를 보러 오는 길이니 쌍안경도 챙겼다. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

한강과 임진강이 만나 조강이 시작되는 오두산전망대 방향에서 한무리의 철새가 날아온다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

두루미 몇 마리가  보이기에 이게 웬 횡재냐? 하고 자세히 보니 모형이다.

이곳이 철새도래지다 보니 모형도 세워두고, 논에는 물도 대고, 논두렁에는 휘장막도 설치한 듯하다.

한달전에 무심코 지날 때에는 철새가 엄청 많았는데, 아침이나 저녁때가 아닌 한 낮에 와서 인지,

아니면 이미 철새들이 남쪽으로 이동한 때인지는 몰라도 전 보다 훤씬 적다.

철새무리가 보인다 해도 너무 멀리 있있기도 하고.....

준비하고 오면 별 볼일 없더라는 징크스가 여기서도 맞네! 하는 생각이 든다.

새가 많지 않은 시간을 이용해서 전류리에 가서 늦은 점심을 먹고 다시 석탄리를 거쳐 후평리까지 들어왔다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

이 녀석들은 좀 멀리 있다고 날아가지는 않는다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

북한땅의 산들은 나무가 없어 금방 남한 땅인지 북한 땅인지가 구분된다.

몇일 전에 북한에 관한 뉴스에 나무심는 이야기가 나오기는 하던데, 나무가 없는 산을 보면 안타깝다는 생각이 든다.

하기야 내가 국민학교 다닐 때만해도 우리동네 산도 뻘건 황토가 보였고,

늦가을에서 이른봄까지는 하교길에 나뭇꾼들이 줄을 지어 지나가며 누나 있냐며 야한 농을 하던 생각이 난다.

 

 

 

날이 저무니.....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

집으로 돌아오는 길에 해넘이도 볼 겸 잠시 차를 세웠다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1109(석턴리+후평리 : 셋이서 : 새보러 : 90km) -발산역-양천향교역-방화2단지사거리-88jc-올림픽대로-김포한강로-56-누산리-전류리-석탄리-후평리(되돌아서)-전류리(점심)-다시 석탄리-후평리-(되돌아서)-전류리-56-김포한강로-올림픽대로-발산ic-

 

 

 

[전에는]

20141012.....  http://hhk2001.tistory.com/4550     http://hhk2001.tistory.com/4551

20140909.....  http://hhk2001.tistory.com/4496

20130916.....  http://hhk2001.tistory.com/4101     http://hhk2001.tistory.com/4102

20130901.....  http://hhk2001.tistory.com/4080     http://hhk2001.tistory.com/4081

20130615.....  http://hhk2001.tistory.com/4026     http://hhk2001.tistory.com/4027

 

 

 

 

 

 

Posted by 하헌국
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파주 삼릉/20141105

 

자운서원 여행을 계획하며 시간이 나면 반구정, 화석정, 파주삼릉, 일산호수공원 중에서 다녀오려고 준비해 두었다.

이즈음의 정자는 강가라 좀 썰렁할 것 같아서 자운서원을 나와서 다음 목적지로는 가보지 않은 파주삼릉을 선택하였다.

자운서원에서 파주삼릉으로 가는 도중에 늦은 점심을 먹고 좀 늦은 시간에 도착하였다.

 

우선 역사문화관에 들려서 자료를 둘러보았다.

문화재청에서 제작한 조선왕릉의 구조를 소개한 동영상이 인상적이였다.

이 자료에 따르면 초기에는 석실형으로, 후기에는 회격형으로 조성하였다고 하는데 해설하시는 분이 등영상을 보충해서 자세히 설명해 주신다. 

 

 

낙엽이 많이 지고, 늦은 오후에 구름까지 끼니 을씨년스럽다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

공릉 : 조선 8대 임금인 예종의 원빈인 장순왕후의 능, 한명회의 딸로 공혜왕후(순릉)와 자매로 17세에 세상을 떠남

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

파주삼릉을 둘러보는 내내 나무에 비닐끈이 묶여 있는 나무가 많이 보인다.

일하시는 분에게 물어보니 감염된 나무라고 한다.

 

 

 

 

순릉 : 조선 9대 임금인 성종의 첫번째 왕비인 공혜왕후 릉, 한명회의 딸로 장순왕후(공릉)와 자매로 19세에 세상을 떠남

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

영릉 : 추존왕인 진종(사도세자의 이복형)과 효순왕후의 능, 진종은 10세에 효순왕후는 36세에 세상을 떠남

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

표석이 3개이다.

 

 

최초 : 효장세자와 효순현빈

 

 

 

다음(영조  때) : 진종과 효순왕후

 

 

 

다음(순종  때) : 진종황제과 효순황

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

그러고 보니 넷중 셋은 10대에 세상은 떠났다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[출처] 문화재청 파주삼릉관리소 안내서 

 

 

 

1105(자운서원+파주삼릉 : 둘이서 : 117km) -마곡역-김포공항-행주대교-77자유로-당동ic 이전 출구-359-임월교-문산읍-364사임당로-율곡기념관(자운서원)-법원리-56-파주읍-주라위삼거리-1통일로-월릉-(점심)-조리읍-삼릉로-파주삼릉-1통일로-관산삼거리-원당로-쥬쥬동물원 옆-고양-39-행주대교-올림픽대로-발산ic-

 

 

 

 

 

 

Posted by 하헌국
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파주 자운서원/20141105

 

서울 시내의 단풍이 한창이라 멀리 갈게 있겠냐는 생각도 들지만, 도시 보다야 한적한 시골이 좋지 않을까 해서 떠났다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

도시와는 달리 느티나무는 벌써 잎을 많이 떨구었다.  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

약수터에서 시작되는 산책로에는 낙엽이 수북하게 쌓여있다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

산책로를 따라 내려오니 율곡 가족묘가 나온다.

 

 

 

 

 

 

평일 오전이라 관람객이 없어 조용할 줄 알았는데 낙엽을 불어내는 송풍기의 엔진소리가 자운서원을 나올 무렵까지 들려서 귀에 거슬렸다.

떨어진 은행을 밟으면 독특한 냄새가 나니 산책로의 낙엽과 은행을 치우는 것은 이해가 가지만 송풍기 소리는 머무는 동안 신경이 쓰였다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

자운서원의 가을 풍경은 아무래도 은행나무 단풍인데, 올 해는 대부분 낙엽이 진 상태이다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[전에는]

20110409.....  http://hhk2001.tistory.com/852     http://hhk2001.tistory.com/847

20091018.....  http://blog.paran.com/hhk2001/34406045

20081102.....  http://blog.paran.com/hhk2001/28258987

20080501.....  http://blog.paran.com/hhk2001/25856739

20071101.....  http://blog.paran.com/hhk2001/23153868

 

 

 

1105(자운서원+파주삼릉 : 둘이서 : 117km) -마곡역-김포공항-행주대교-77자유로-당동ic 이전 출구-359-임월교-문산읍-364사임당로-율곡기념관(자운서원)-법원리-56-파주읍-주라위삼거리-1통일로-월릉-(점심)-조리읍-삼릉로-파주삼릉-1통일로-관산삼거리-원당로-쥬쥬동물원 옆-고양-39-행주대교-올림픽대로-발산ic-

 

 

 

 

Posted by 하헌국
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춘천 품걸리임도(품걸리오지마을길)/20141025

 

이번 여행은 홍천고개를 넘어 조교리 - 물로리 - 품걸1리 - 상걸리로 나오는 포장된 길 만 이용할 생각이였다.

그런데 품걸1리에 도착하니 상걸리를 거쳐서 집으로 가기에는 이른시간이라 소양호나룻터길의 싯점인 아랫말거리쪽 끝까지 다녀왔다.

그래도 이른시간이고 단풍이 절정이라 좀 돌아가더라도 야시대리 방향인 품걸리임도를 통과하기로 하였다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

요즈음 태양흑점 2192로 인한 태양흑점경보가 연이어 발령되어 태양흑점 촬영준비를 해 가지고 왔다.

흑점크기가 지구지름의 32배로 목성 크기만 하다는데 해가 뜰무렵 한강변을 달리며 보니 맨눈으로도 흑점이 보여서 더욱 기대가 되었다. 

적당한 장소가 있으면 어디서라도 촬영하려고 생각했었지만 여기에 와서야 촬영하게 되었다. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

나의 블로그에서 품걸리임도로 표시하는 품걸리오지마을길은 일본강점기 가리산 중석광산에서 채취한 중석을 나르기 위해서

마을주민을 강제동원하여 건설되었다는 표지판이 있다. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

늘목재정상

 

 

 

품걸2리를 거쳐 야시대리로 가는 방향

 

 

 

 

 

 

 

나의 블로그에서 품걸리임도라고 부르는 변가터를 거쳐 풍천리 방향으로가는 임도.

 

 

 

 

 

 

 

상걸리 방향으로 가는 임도

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

늘목재에 도착했을 때 아직 시간적인 여유가 있기에 꾸무럭 거렸더니 어느새 해가 진다.

 

 

 

품걸교

왼쪽길은 야시대리로가는 길이고 오른쪽길은 풍천리로 넘어가는 임도이다.

 

 

 

늘목재에서 야시대리까지의 단풍길도 엄청 좋은 곳인데 해가 지고 어둑해 지니 볼품이 없다.

좀 더 빨리 지나갈 걸..... 하는 아쉬움이 남는다.

 

 

1025(홍천고개+물로리+품걸리+늘목재 : 둘이서 : 단풍 절정 : 361km) -강북강변-44-양평-홍천-자은삼거리-원동리-홍천고개-조교리-물로고개-물로리-품걸리(윗말거리)-선착장(되돌아서)-품걸리임도-늘목고개(태양흑점 촬영)-야시대로-품걸2리-품걸교-야시대리-원평교차로-44-홍천-양평-두물머리(저녁)-팔당구길(다산로)-팔당-6-강북강변-가양대교-발산ic-

 

 

 

[전에는]

20140830.....  http://hhk2001.tistory.com/4487

20100620.....  http://hhk2001.tistory.com/1424     http://hhk2001.tistory.com/1423     http://hhk2001.tistory.com/1422    

                    http://hhk2001.tistory.com/1421

20081012.....  http://hhk2001.tistory.com/2641     http://hhk2001.tistory.com/2640     http://hhk2001.tistory.com/2638

20081011.....  http://hhk2001.tistory.com/2642     http://hhk2001.tistory.com/2647     http://hhk2001.tistory.com/2646 

                    http://hhk2001.tistory.com/2645     http://hhk2001.tistory.com/2644

20070610.....  http://hhk2001.tistory.com/3022    

20070609.....  http://hhk2001.tistory.com/3440     http://hhk2001.tistory.com/3594     http://hhk2001.tistory.com/3593

20070527.....  http://hhk2001.tistory.com/3036

20070526.....  http://hhk2001.tistory.com/3037     http://hhk2001.tistory.com/3595

20061014.....  http://hhk2001.tistory.com/3188

20061004.....  http://hhk2001.tistory.com/3195

20061003.....  http://hhk2001.tistory.com/3196     http://hhk2001.tistory.com/3622

20060903.....  http://hhk2001.tistory.com/3204

 

 

 

 

 

[참고]

나의 블로그상에 표시한 지명이나 명칭 중에는 지도상에 나타나 있지 않은 곳도 있다.

이름이 없는 곳이라도 블로그에 포스팅하면서 구분이 되도록하기 위해서 임의의 명칭을 사용하니 양해하여 주시기 바랍니다.

 

Posted by 하헌국
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춘천 소양호나룻터길(품걸1리 윗말거리-아랫말거리)/20141025

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

오늘이 뭔 날인지 무당벌래가 떼를지어 날아서 차창을 열 수 없을 정도이다.

 

 

 

벌써 내년 봄의 가뭄이 걱정된다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

이 안내판을 보면 소양강댐섬착장에서 배를 타고 품걸리선착장에서 내려서,

봄내길5코스(소양호나룻터길) 12.69Km를 걸어서 물로리선착장에서 배를 타고,

다시 소양강댐선착장으로 가는 코스가 있나보다.

 

전번 왔을 때 보니 늘목재 방향에서 품걸1리로 오는 임도(봄내길6코스)로도 단체로 걷는 사람들이 있던데,

아마 품걸리선착장까지 걸어가서 소양강댐선착장까지 배를 타고 가는가 보다. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1025(홍천고개+물로리+품걸리+늘목재 : 둘이서 : 단풍 절정 : 361km) -강북강변-44-양평-홍천-자은삼거리-원동리-홍천고개-조교리-물로고개-물로리-품걸리(윗말거리)-선착장(되돌아서)-품걸리임도-늘목고개(태양흑점 촬영)-야시대로-품걸2리-품걸교-야시대리-원평교차로-44-홍천-양평-두물머리(저녁)-팔당구길(다산로)-팔당-6-강북강변-가양대교-발산ic-

 

 

 

 

 

Posted by 하헌국
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춘천 소양호나룻터길(갈골-품걸리)/20141025

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

나무가 쓰러져 막은 도로를 나무를 잘라내서 차량통행이 가능하도록 하여있다.

 

 

 

 

 

 

 

철을 모르는 것이 아니라 철이 햇갈리는 단풍 든 나무에 핀 진달래.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

품걸리 방향의 소양호

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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20100620.....  http://hhk2001.tistory.com/1422

 

 

 

 

Posted by 하헌국
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춘천 소양호나룻터길(물로리-갈골)/20141025

 

물로리에서 품걸1리까지의 품걸길은 도로폭은 대부분 차 한대가 지날 정도지만 올 봄에 포장공사가 완료되었다.

 

 

왼쪽길은 물로리선착장 방향

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

올 여름에 큰 비가 내리지 않아서 소양호 수위가 낮다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

조교리에서 내비게이션에 물로리 6??번지(갈골)를 목적지로 변경하니 오던 길을 되돌아 나가서 상걸리 방향으로 가는 길을 안내한다.

네비게이션에는 도로가 없는 표시로 이어지더니, 목적지를 몇 백m쯤 남겨두고 네비게이션상 목적지가 표시된다.

67.1Km를 되돌아 오라고 안내한다.

 

 

 

 

 

 

 

 

혹시나 하는 생각에 주변을 살펴보니 썩지 않은 밤 한톨이 있다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

소양호나룻터길을 지나며 만난 유일한 분들....

 

 

 

 

 

 

 

 

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Posted by 하헌국
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춘천 물로고개(조교리-물로리)/20141025

 

 

조교리에서 물로리 한천마을로 연결되는 물로길

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

품걸1리로 가려면 물로리(한천마을)입구에서 다리를 건너 산으로 난 도로를 따라가면 된다.

 

 

 

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Posted by 하헌국
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홍천 홍천고개(원동조교로)/20141025

 

홍천고개를 넘어 조교리 - 물로리 - 품걸리 -  상걸리를 연결하는 소양호 주변길은 전에 비포장 길일 때 다녀오기는 했지만,

8월 30일 품걸리 여행중에 임도가 포장되었을 것이라는 생각이 들었어서 구글을 검색해 보니,

2014.03.25자 신문보도 내용에 도로포장공사가 완료 되었다는 자료가 있어서 도로 사정은 좋으리라고 생각된다.

 

일주일 전에 홍천 불발현과 살둔계곡을 다녀 오기는 했지만 단풍에 대한 미련이 남아 있어서 떠났다.

서울에서 양평을 거쳐 홍천까지 가는 도로변의 풍경은 일주일 전과는 비교가 되지 않을 만큼 단풍이 화려해 졌다.

이 정도면 단풍의 절정기라고 해도 되지 않을까?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

홍천고개를 중간쯤 올라가면 원동임도로 들어가는 갈림길이 있다.

지나가며 보니 사유지라는 표시가 있던데 이 길을 몇년 전에 통과한 적이 있다.

임도 사정을 미리 알았다더라면 들어가지도 않았겠지만, 지금까지의 임도여행중 힘들게 통과했던 곳 중에 한 곳이다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

홍천고개를 넘어서면 춘천 조교리가 시작된다.

 

 

 

홍천고개를 넘어서니....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1025(홍천고개+물로리+품걸리+늘목재 : 둘이서 : 단풍 절정 : 361km) -강북강변-44-양평-홍천-자은삼거리-원동리-홍천고개-조교리-물로고개-물로리-품걸리(윗말거리)-선착장(되돌아서)-품걸리임도-늘목고개(태양흑점 촬영)-야시대로-품걸2리-품걸교-야시대리-원평교차로-44-홍천-양평-두물머리(저녁)-팔당구길(다산로)-팔당-6-강북강변-가양대교-발산ic-

 

 

 

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Posted by 하헌국
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김치담기/20141019

2014. 11. 7. 11:38

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홍천 살둔계곡(밤바치길)/20141018

 

월둔에서 내린천을 따라 내려가는 446번 지방도로변은 단풍이 한창이다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

살둔마을 초입인 이곳에서 엘림리조트 방향으로 내려갔다. 

 

 

 

 

 

 

 

살둔(생둔)계곡

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

포장된지 얼마되지 않은 살둔강변길

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

오른쪽에 보이는 생둔1교를 건너 고갯길을 올라가다가 오른쪽 사잇길로 들어가면 호랑소가 있다.

그 길을 쭉 따라가는 것이 오늘 여행의 메인코스이다.

 

 

 

 

 

 

 

초록색 밭의 뒷쪽이 살둔산장이고, 그 왼쪽으로 내린천 건너편이 호랑소이다.

 

 

 

가운데가 좀 남기는 했지만 가을걷이가 끝난 배추밭인데 군데군데 생생한 배추가 많이 보인다.

그렇다면 올 배추농사는 풍년이다.

배추농사가 풍년이면 농사 지으신 분들이 좋아해야 할텐데 현실은 정반대이다.

 

 

 

 

 

 

 

계곡길을 따라 올라가면 율전이 나온다.

지도를 보아계곡 이름이 따로 있지 않지만 살둔계곡(생둔계곡)이라 하기도 애매하고, 

문암길이라 하기도하지만 새로운 주소명에는 밤바치길이다.

 

 

 

오전에 자운임도(불발현)을 다녀 오느라고 저녁때가 되어서야 밤바치길 초입에 들어섰다. 

햇빛이 비추어야 단풍이 더욱 산뜻할텐데 아쉽다.

계곡이 남북방향으로 되어 있어서 저녁때가 되니 벌써 골짜기는 햇살이 들지 않고 산등성이만 햇살이 보인다.

 

 

 

 

 

 

 

지나가다 보니 야영객들이 보인다.

부러운 생각이 든다.

우리도 내년엔 여기와서 야영을 해 보자고 했다.

 

 

 

 

 

 

 

호랑소에서 율전으로 연결된 도로까지 중에서 중간쯤에 있는 문암마을 입구까지는 비포장길이다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

밤밭이고개를 지날 때 쯤 해가 졌다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1018 -강북강변-44-양평-홍천-444-동면-56-서석-율전-31-자운리-(아침)불발현-운두령임도(중간에서 되돌아서)-불발현-자운리-31-일만이천봉휴게소-창촌삼거리-56-원당삼거리-446-살둔강변길-엘림리조트-살둔(생둔)-호랑소-밤바치길-문암동 입구삼거리-율전1교-31-율전삼거리-56-서석-솔치재터널-구성포(한숨 자고)-44-홍천-양평-강북강변-가양대교-발산IC- (홍천 불발현+밤바치길(살둔계곡) : 셋이서 : 438km)

 

 

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홍천 자운임도 불발현/20141018

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

단풍이 절정기를 지난 느낌이지만 그래도 자운임도의 단풍은 명품이다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

벌목작업이 진행중이다.

 

 

 

좀 더 진행하니 벌목하는 분들이 점심식사 중이다.

더 이상 임도를 들어 갈 수 없다기에 군말 없이 되돌아 섰다.

여기까지 올 수 있었던 것도 대단한 행운이 아닐까?

 

 

 

임도를 되돌아 나오는 길에.....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

아침에 들어왔던 트럭은 벌목한 나무를 가득 싣고 내려간다.

 

 

 

 

 

 

 

겨우살이

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

자운임도는 개설 된지 오래 되었지만 아직도 아무것도 자라지 않는 구간이 많은 편이다.

썰렁한 풍경이지만  내게는 젊은시절의 추억이 있는 곳이고, 승용차로 다시 올라 올 수 있는 기회가 없을지도 모르는 소중한 풍경이다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

자운리 임도를 빠져 나와서 31번 국도를 따라 운두령 방향으로 좀 가면 일만이천봉휴게소가 있다.

이 부근에 불발현에서 거룩하게 숨진 박정열여사의 동상이 있다.

그 때 엄마 품에서 살아난 인숙씨는 당시 엄마보다 나이가 많은 42세의 중년이 되었겠다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

이웃이신 [달빛]님이 앞산이라 부르는 석화산

 

 

1018 -강북강변-44-양평-홍천-444-동면-56-서석-율전-31-자운리-(아침)불발현-운두령임도(중간에서 되돌아서)-불발현-자운리-31-일만이천봉휴게소-창촌삼거리-56-원당삼거리-446-살둔강변길-엘림리조트-살둔(생둔)-호랑소-밤바치길-문암동 입구삼거리-율전1교-31-율전삼거리-56-서석-솔치재터널-구성포(한숨 자고)-44-홍천-양평-강북강변-가양대교-발산IC- (홍천 불발현+밤바치길(살둔계곡) : 셋이서 : 438km)

 

 

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Posted by 하헌국
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홍천 자운임도 불발현/20141018

 

통행이 자유롭던 자운리 임도도 수년 전부터는 항상 차단기가 내려져 있어서 들어가지 못했다.

지금은 나무가 많이 자라서 별 보기도 어렵겠지만 사자자리유성우를 비롯해서 별을 보러 다니던 곳이였다.

여름철에는 야영을 하기도 했었고, 아무도 없는 임도를 여행하는 호젓함이 있던 곳이기도 했다.

 

수년전부터는 대부분 차단기가 내려 있어서 꼭 들어 갈 수 있다는 기대를 하지않고 왔지만 오늘은 차단기가 열려있다.

들어간다 해도 운두령쪽으로 끝까지는 갈 수 없으므로 중간에 서 샛길로 빠져 나올 생각이였다. 

 

 

아침 일찍 집을 나선 덕분에 집에 있어도 아침밥을 먹을 때 쯤에 집에서 준비해 간 아침밥을 먹었다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

전에는 없었던 쉼터가 생겼다.

이런 시설이 있는 줄 알았으면 길가에 자리펴고 불편하게 아침밥을 먹지 않았을 텐데.....

 

 

 

겨우살이가 기생해서 관절염에 걸린듯한  참나무는 몇년 못가서 고사한다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

멀리 흐릿하게 계방산이 보인다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

불발현(불발령)에도 쉼터가 생기고 헬기장엔 기상관측 시설이 생겼다.

오른쪽의 흥정계곡을 따라 봉평으로 가는 길은 언제나 막혀있다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

엄마의 힘은 대단하다.

자운리 31번 국도의 일만이천봉휴게소 부근에 아기를 안고 있는 박정열여사의 동상이 세워졌다.

 

 

 

자운리 방향

 

 

 

내 블로그의 대문사진을 촬영한 곳이다. 

 

 

 

대문사진이 이 사진은 아니지만 2011.11.18 사자자리 유성우를 보러 와서 축대 부근에서 숲 사이로 보이는 백조자리를 촬영한 사진이다.

 

 

 

 

 

 

 

 

운두령 방향으로 이어지는 임도를 따라 갔다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Posted by 하헌국
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홍천 노천리 444쉼터/20141018

 

홍천 자운리임도의 단풍이 가장 좋을 때이다.

이번 여행의 주 목적지는 살둔계곡으로 생각했지만, 혹시 자운리임도의 차단기가 열려 있으면 임도에 들어가기로 하였다.

 

홍천에서 444번 지방도로로 서석으로 가는 길에 있는 이 곳은 우리 식구들의 전용쉼터이다.

지날 때마다 잠시 쉬며 냇가에 가서 세수를 하거나 낮잠을 자기도 하던 곳이다.

어느 해인가 홍수가 난 다음에 콘크리트 옹벽이 생겨서 쉼터로서 환경이 나빠지기는 했어도 그냥 지나친 때는 없었다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1018 -강북강변-44-양평-홍천-444-동면-56-서석-율전-31-자운리-(아침)불발현-운두령임도(중간에서 되돌아서)-불발현-자운리-31-일만이천봉휴게소-창촌삼거리-56-원당삼거리-446-살둔강변길-엘림리조트-살둔(생둔)-호랑소-밤바치길-문암동 입구삼거리-율전1교-31-율전삼거리-56-서석-솔치재터널-구성포(한숨 자고)-44-홍천-양평-강북강변-가양대교-발산IC- (홍천 불발현+밤바치길(살둔계곡) : 셋이서 : 438km)

 

 

 

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강화 동검도 선착장/20141012

 

동검도는 IMF 여파로 시간이 많던 시절 아내와 여행했던 추억이 있는 섬이기도 하다. 

선착장으로 연결 된 해안도로가 없었을 때에는 고개를 넘어야 하는 험한 길이였다.

 

 

인천의 계양산은 어느 방향에서 보나 모양이 비슷하다.

 

 

 

 

 

 

 

정서진에서 인천국제공항이 있는 영종도를 연결하는 영종대교.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

동검도 선착장

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

동그랑섬

 

 

 

조그만 게들이 많다.

 

 

 

 

 

[전에는]

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강화도내리/20141012

 

외포리에서 해안서로를 따라서 남쪽으로 내려가면 내리가 나온다.

해안서로가 개통되기 전에는 화도면소재지에서 접근이 가능했던 곳이다.

들판을 보러, 철새를 보러, 썰매 타러 다니던 동네였다. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

강화도 최고봉이자 전국체육대회 성화를 채화하는 참성단이 있는 마니산.

 

 

 

[전에는]

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강화도 구하리 들판/20141012

 

강화도에서 넓은 들판을 볼 수 있는 곳 중 한 곳이다.

쭉 뻣은 논두렁길과 넓은 들판은 바라만 보아도 가슴이 후련하다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

예전에는 별사진을 찍으러 오기도 한 계룡돈대이다.

이번에는 그냥 지나가기로 하였다.

 

 

 

멀리 교동도와 연결하기 위한 연도교가 모습을 드러냈다.

좀 더 기다리면 자동차로도 갈 수 있겠지.....

 

 

 

전에는

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강화도 용흥궁/20141012

 

김포들판 구경을 하고 강화도에 도착하니 점심때가 되었다.

부근에서 점심을 먹고 오랜만에 용흥궁에 들렸다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

젊은이 둘만이 마루에서 놀고 있을 뿐 관람객이 없다.

다른 곳은 공사중이라 문이 잠겨 있다.

 

 

 

담너머로 보니 여기도 단청공사가 한창인 듯하다.

 

 

[전에는]

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