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  1. 2021.02.12 008. 한강(아라한강갑문 남측-행주대교 남단)/20210210

008. 한강(아라한강갑문 남측-행주대교 남단)/20210210

 

꾸준하게 운동을 해야 한다는 것은 잘 알고 있지만 생각처럼 간단한 문제가 아니다.

좋아하는 운동이 없다보니 걷기라도 해야 하는데 집에 있는 날은 방안을 어정대는 것 이외에는 현관문 밖에도 나가지 않을 때가 많다.

오늘은 10여일을 운행하지 않고 주차장에 세워놓은 승용차를 움직여주기 위하여 길을 나섰다.

승용차의 배터리를 교환해 주어야 할 시기가 넘었는데 완전방전되기 전에 시동을 걸어주는 것으로 대처하고 있는 중이다. 

운동하러 가기 위해서 차를 이용하는 것이 아니라 차를 움직여주기 위해서 가는 길에 나도 운동을 하는 셈이다.

최근에 이런 이유로 아라한강갑문 주변을 몇 번 가 보았기에 이번에는 아라한강갑문에서 행주대교 남단까지의 강서습지생태공원을 둘러보았다.

아라뱃길이 생기기 이전에는 채소밭이었는데 많이 변하기도 하였다.

 

 

개화수문을 출발하여....

 

 

 

 

 

 

개화ic 내부의 도로로 둘러싸인 공터에는 아라뱃길이 생기기 이전의 채소밭 모습이 철거되지 않은 상태로 남아있다.

 

 

 

전호대교

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

아라한강갑문.....

 

 

가마우지??

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

한강과 아라뱃길이 만나는 부분

 

 

 

 

 

 

 

행주대교

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

행주대교의 이 부분까지가 채소밭이었는데....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

행주대교

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

행주산성과 방화대교

 

 

 

바지선에 3층 정도의 구조물이  공사 중인지 옥상에  사람들이 보인다.

한강을 내려다 볼 수 있는 전망대가 아닐까 했는데 건물이 약간 기울었기에 살펴보니 바지선 위에 있는 구조물이다.

 

 

 

 

차로 돌아오는 길에 지름길이 있을까 해서 정곡나들목 쪽으로 향하였다.

 

 

 

행주산성 방향에서 행주대교를 건너와서 아라뱃길쪽으로 가는 자전거 길이다.

 

 

 

따로 인도는 없고 갓길을 걸으려니 불안하다.

 

 

 

개화수문으로 나올 수 있는 지름길이기는 하지만 다음부터는 멀리 돌아가더라도 이 길은 이용하지 말아야겠다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

■ 20210210 (아라뱃길 한강갑문-행주대교 남단 : 15km) -마곡동로-양천로-개화사거리-48-개화길-개화수문-(걸어서)-아라한강갑문(남측)-행주대교 남단-개화수문-개화ic-방화차량기지 옆-방화2단지교차로-양천로-마곡중앙로-마곡역-

 

 

 

[전에는.....] 아라한강갑문(행주대교 부근)

20210131..... https://hhk2001.tistory.com/6486     https://hhk2001.tistory.com/6487

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Posted by 하헌국
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